Новые энергетические кабели для зарядки электромобилей

Кабели, проходящие внутри автомобиля, обычно подразделяются на две категории по напряжению - низковольтные, с напряжением от 0 до 60 В, и высоковольтные, что обычно означает любое напряжение выше 60 В (в электромобильной промышленности обычно до 600, 800 или до 1500 В).

Конструктивное проектирование и критические свойства высоковольтных кабелей имеют особую важность в кабеле в целом. Различия во всех аспектах основаны на различиях материалов, а превосходство определяется ключевыми свойствами материала.

Гибкость высоковольтных кабелей для электромобилей зависит в значительной степени от конструкции проводников. Высоковольтные кабели используют специальные проводники, изготовленные из большого количества мононитей очень маленького диаметра, скрученных в определенное количество жил, а затем концентрически двойной скруткой образуют гибкие проводники, необходимые для высоковольтных кабелей. Таким образом достигается гибкость. Кроме того, еще одним преимуществом множественных жил является лучшая устойчивость к изгибу и меньший шаг скрутки, что также улучшает ресурс изгиба пучка.

Причиной этого является то, что медь проводит электричество лучше, чем алюминий, что делает плетеную проволочную сетку более эффективной в передаче электромагнитного шума. Поэтому плетеная проволочная сетка, как правило, обладает лучшей экранирующей способностью в качестве экранирующего слоя. Если вы хотите узнать, какой диаметр провода следует выбрать.

Узнайте больше о содержании продукции автомобильных соединительных кабелей у нашего производителя кабелей. Пожалуйста, посетите или выполните поиск: OMG EV HV cable