Китайский тяжелый погрузчик с грузоподъемностью 25 тонн против контейнерного погрузчика FD250 с грузоподъемностью 25 тонн и трансмиссией ZF

Китайский тяжелый погрузчик грузоподъемностью 25 тонн против контейнерного погрузчика HANGCHA грузоподъемностью 25 тонн с трансмиссией ZF

1. Используется дизельный двигатель CUMMINS, характеризующийся достаточной мощностью, большим крутящим моментом, высокой перегрузочной способностью, надежностью работы и низким расходом топлива.

2. Высокопрочный цельнометаллический портальный штанга с вилкой, закрепленной с регулятором.

3. Установлен тяжелый гидротрансформатор для плавного передачи мощности от двигателя внутреннего сгорания к вращающимся нагрузкам. Гидротрансформатор заменяет механический сцепление, эффективно позволяя настраивать нагрузку от источника питания.
4. Установлена удобная рулевая система с максимальной свободой, обеспечивающая удобство управления.
5. Идеальное решение для работы в инженерных и промышленных секторах.
6. Рулевая ось: применяется полностью гидравлический рулевой редуктор с поперечным цилиндром, что помогает обеспечить гибкость управления и высокую надежность.
7. Коробка передач и гидротрансформатор имеют надежное качество и стабильную работу.
8. Способ передачи - гидравлическая передача (гибкая передача), стабильная и удобная в управлении.
9. Тормозная система - продукция известного бренда, с надежной тормозной характеристикой.

?