Новый дизайн ультравысокого давления двухвалкового брикетного пресса, используемого на сталеплавильном заводе

Серия высоконапорных двухвалковых брикетных машин GY разработана на основе обычных брикетных машин для сухих порошков. После непрерывных усовершенствований, особенно в области снижения энергопотребления, улучшения качества и компактности брикетов; применение конструкции редуктора с двойным выходным валом повышает точность вращения роликов; использование поверхностно закаленных шестерен улучшает рабочие характеристики и срок службы редуктора; пресс-система использует регулируемый по скорости двигатель; все изнашивающиеся детали наплавлены из антифрикционного сплава; гидравлическая станция установлена отдельно и имеет функцию регулировки давления и защиту при перегрузке давления. Брикеты, полученные на двухвалковой высоконапорной брикетной машине, имеют высокую степень брикетирования и высокую прочность. Благодаря принудительному поджатию и принудительной подаче через предварительно сжимающий шнек, можно получать брикеты с высокой твердостью (например, магнезий, боксит, доломит, железный порошок и т. д.). Машина широко используется в металлургии, химической промышленности, угольной и огнеупорной промышленности. Особенно полезна на сталелитейных заводах для изготовления извести, железа, сталевого шлака, лома, золошлаковых отходов, шлама и т. д.

1, Часть редуктора

Редуктор соединяет источник энергии и прессовую вальцу. Передает давление от двигателя к вальце. По сравнению с обычной брикетной машиной редуктор этой брикетной машины отличается и является особенным.

Между шкивом редуктора и редуктором установлен предохранительный штифт. Его цель - защитить брикетную машину от перегрузки. Когда брикетная машина перегружается, предохранительный штифт срезается, брикетная машина отключается от питания, и вся машина останавливается (включая редуктор).

Редуктор для этой брикетной машины является особенным, тяжелым, тяжелонагрузочным закаленным редуктором. По сравнению с обычным одношaftовым редуктором ZQ GB этот редуктор является двухшaftовым редуктором, чтобы обеспечить, чтобы обе валы давления брикетной машины были ведущими (разница между ведущим и ведомым валом по сравнению с обычной машиной для изготовления шаров под давлением), и работа более стабильна.

Этот редуктор имеет систему смазки насосом, которая непрерывно обеспечивает смазку зубчатой передачи редуктора и подшипников.

2. Часть муфты

Муфта соединяет редуктор и основную машину. Она имеет другую структуру по сравнению с обычной брикетной машиной.

Муфта на обычной машине представляет собой обычную фланцевую муфту, которая только соединяет два вала, всего две муфты. Но у этой машины муфт четыре комплекта, все они - это муфты с внутренними зубчатыми криволинейными втулками.

Поскольку принцип работы брикетной машины заключается в использовании двух приводных форм для создания высокого давления при производстве брикетов. Редуктор - это двухваловый редуктор, относительное положение двух валов фиксировано. Поскольку между двумя вальцами есть диапазон регулировки, чтобы решить проблему, что вальцы не могут быть закреплены за счет фиксированного относительного положения валов редуктора, у этой машины муфта имеет структуру, в которой внутренние зубья и криволинейные зубья работают совместно. Криволинейные зубья имеют диапазон регулировки, поэтому хорошо решена проблема фиксированного положения двух валов редуктора.

3. Устройство с двумя приводными валами

Два приводных вала редуктора соединяют валы брикетной машины через муфты, благодаря чему эта машина имеет структуру с двумя приводными валами. Преимущество в том, что оба вала являются приводными, что обеспечивает равномерное давление при работе вальцов, и получается лучшее качество брикетов.

Обычная брикет-пресса имеет один приводной вал и один пассивный вал. На пассивном валу всегда действует сила, направленная по диагонали вниз. Поэтому, когда материал, подаваемый в брикет-прессу, влажный или сухой и перемешан неравномерно, на валиках пассивного вала небольшое количество брикетов может не полностью отделяться от выемок, и некоторые брикеты будут иметь некрасивый вид. Устройство с двумя приводными валами позволяет избежать таких проблем.

 Стандартная экспортная упаковка. Запчасти в деревянных ящиках, крупные машины загружаются в контейнеры, большие машины упаковываются брутом и обертываются пластиковой пленкой. Мы экспортируем через порт Циндао, также может быть назначено заказчиком. У нас есть превосходный грузовой агент для организации морской перевозки для каждого клиента, конкурентоспособная цена, безопасная транспортировка.

В: Как мне выбрать подходящую брикетную машину для моего проекта?

 О: В первом запросе сообщите нам информацию о ваших сырьевых материалах, их размере, влажности и форме конечных брикетов, которые вы требуете, а также укажите требуемый выход в час

В: Может ли только один комплект брикетной машины выполнить брикетование?

О: Нет, перед брикетованием сырьевые материалы должны иметь размер 0 - 5 мм, влажность сырья должна быть 8 - 15%, также некоторые виды сырья могут потребовать связующего вещества в процессе, поэтому, как правило, полная линия производства брикетов включает сушку --- бункер --- дробилку --- смеситель --- брикетную машину --- сушилки для брикетов, но если у вас уже есть эти вспомогательные устройства, вы можете заказать только брикетную машину. 

В: Что такое связующее вещество в процессе?

 О: Это зависит от свойств ваших сырьевых материалов, а также от использования брикетов. У нас есть некоторые рецепты связующих веществ для некоторых видов сырья, и мы будем рады поделиться ими с нашими клиентами.

Q: Какова твердость брикетов?

 A: Наша машина для изготовления брикетов использует откованный сталь 9Cr2 для изготовления роликов, с гидравлической станцией, полное давление очень высокое, брикет не разобьется, если его сбросить с высоты 5 метров.

Q: После заказа машины для изготовления брикетов, как мы решим вопрос с установкой оборудования?

A: Для небольшой отдельной машины мы предоставляем вам руководство пользователя, клиент будет устанавливать и настраивать по инструкции по эксплуатации; Для полной производственной линии мы отправим нашего инженера на ваше место работы, чтобы помочь вам с установкой и настройкой, пока машины не будут работать нормально.

 Question : Когда будет осуществлена доставка после того, как я оплачу предоплату?  

 A: Мы укажем время доставки в договоре о продаже. Обычно отдельная машина доставляется в течение 10 - 15 рабочих дней после получения предоплаты. Полная производственная линия будет доставлена в течение 25 - 40 рабочих дней после получения предоплаты.

1. Предпродажный сервис: