тележный печь для снятия напряжений и закалки металла

Печи для снятия внутренних напряжений и термической обработки металла с подвижной подковой

SMKJ Печи с подвижной подковой представляет собой ручной или автоматический погрузочный вагон, который перемещает крупногабаритные и тяжелые изделия в камеру печи и из нее по рельсам. В зависимости от метода нагрева печи могут быть газовыми, топливными или электрическими.

1) Экономическая эксплуатация обеспечивается за счет превосходного термического процесса и инженерных практик.
2) Вентиляторы рециркуляции с высокоэффективными двигателями для поддержания равномерной температуры внутри камеры.
3) Высокоэффективные (газовые, топливные или электрические) источники тепла для снижения энергетических затрат.
4) Прочные конструкции окон и опоры компонентов.
5) Для обеспечения оптимальных теплоизоляционных характеристик и долгосрочных энергосбережений выбираются современные теплоизоляционные материалы, специально разработанные для данной области применения.
7), Программируемые контроллеры с дисплеями позволяют удобно управлять машиной и проводить ее диагностику.
8), Фабричное тестирование, чтобы обеспечить своевременную поставку и запуск на месте.
9), Техническое обслуживание напрямую от завода и группа запасных частей.

Тепловая камера: При проектировании тепловой камеры мы оптимизируем класс изоляции, толщину и плотность, чтобы подогнать ее под ваше конкретное применение. Конструкция камеры выполнена из волокна, которое позволяет сэкономить на энергии на 60% по сравнению с кирпичом и имеет замечательные свойства теплонакопления.

Дизайн двери: Дверь печи обычно является неотъемлемой частью тележки или может быть закреплена на корпусе печи и приводиться в движение вертикально для герметизации камеры. Рама двери изготовлена из профильной стали и листового металла, что обеспечивает большую жесткость. А внутри дверь выложена огнеупорным волокном.

  Автомобиль разработан как самодвижущаяся структура, передвижение которой осуществляется за счет привода мотора с помощью цепи. Два способа уплотнения - это автоматическая лабиринтная конструкция и мягкое прилегание. Также автомобиль оборудован конечным выключателем и блокировкой. Когда дверь открыта, автоматически отключается питание нагревательных элементов, в то же время восстанавливается питание для передвижения автомобиля. Когда дверь закрыта, автоматически отключается питание для передвижения автомобиля, в то же время восстанавливается питание нагревательных элементов

Система нагрева: Если нагрев осуществляется электрическим резистивным проводом, то нагревательный элемент изготовлен из жаропрочной сплавной проволоки, которая расположена по бокам камеры, на дверце печи, задней стенке и полу автомобиля. Если нагрев осуществляется газом или топливом, то все горелки расположены по обе стороны камеры.

 Применение металлоупрочняющей печи с подвижным дном