Дизельные локомотивы для железнодорожного транспорта. Локомотивы на рельсах с грузоподъемностью 5000 тонн

Характеристики продукта

1. Длительный срок службы, более 10 лет;

2. Не требует гаража, не занимает места проведения работ и железнодорожных путей.

3. Высокая цена/качество, энергосберегающий, экологически чистый и шумозащитный.

4. Уникальная технология, высокий тяговый усилие на низких скоростях;

5. Простой в управлении, низкая трудоемкость, водитель после небольшой подготовки может работать самостоятельно;

6. Двунаправленный тяговый механизм, поворотные операции могут быть проведены без стрелок;

7. Простой в обслуживании и низкая частота отказов;

8. Гибкий, удобный для перехода между дорогой и железной дорогой, быстрый время операций расстановки вагонов, снижение затрат на задержку использования грузовых вагонов;

9. Используется главным образом для проведения работ по обслуживанию и ремонту железнодорожных линий на большой высоте, а также для операционного тягача;

?

Информация о компании

Shandong Dongtie Power Technology Co., Ltd. непрерывно увеличивает инвестиции в научно-техническое развитие, разработку и инновации продукции. Основываясь на многолетнем опыте работы в области железнодорожного транспорта, компания самостоятельно разработала серию двойных тягачей благодаря проведению исследований рынка.

На средних и малых грузовых станциях и на специальных железных дорогах операции сортировки и формирования состава традиционно выполняются с помощью традиционных локомотивов или ?железных быков?. Это не только увеличивает логистические затраты, но и влияет на эффективность перевозок для большинства предприятий. Компания Dongtie смело инновационировала и предложила собственную разработку ?гидравлического двойного тягача? с трансграничной технологией, которая достигла прорывных успехов в четырех системах: силовой, ходовой, гидравлической и газовой, и решила проблемы эффективности сортировки и формирования состава на небольших железнодорожных грузовых станциях.

После выхода на рынок двойного назначения трактора его характеристики высокой эффективности, энергосбережения и удобства амфибийного переключения были признаны. Он выиграл тендеры в проектах портовой администрации Беibu Gulf и других проектах, а газета ?Железнодорожная газета народов? неоднократно проводила пропаганду и освещала о нем. Благодаря национальной стратегии развития ?Один пояс, один путь?, мы успешно продвинулись на рынок АСЕАН и экспортировали в Северную Америку, в частности, в Чили. С постепенным усовершенствованием и окончательным утверждением продукции компания расширила сотрудничество с предприятиями железнодорожной системы. В качестве экономической тяговой силы продукты Dongtie's могут поставляться в железнодорожную систему через две компании.

Чтобы увеличить потенциал развития предприятия, компания продолжает увеличивать инвестиции и налаживать сотрудничество в технологической, кадровой, финансовой и других сферах, используя и интегрируя социальные ресурсы, чтобы достичь сильного альянса. Планируется предоставить лицензии крупным отечественным машиностроительным предприятиям, осуществить лицензирование патентных технологий, максимально использовать преимущества в производстве оборудования каждой стороны и расширить производственные мощности; в Циндао была создана научно-исследовательская компания, которая будет опираться на преимущества и стимулирующую роль базы скоростных железных дорог Китая, чтобы усилить сотрудничество с научными исследовательскими учреждениями.

Компания будет продолжать усиление трех преимуществ - ?качество, сервис и соотношение цены и качества?, стремиться строить производство и обслуживание двойного трактора и постепенно развиваться в научно-технологическую инновационную предприятие, объединяющую исследование, разработку, производство и обслуживание двойного трактора.

Наши услуги

Предпродажное обслуживание

*Обследование и консультационные услуги.

Послепродажная служба

*Установка и пуско-наладка тренировочного оборудования.

*При необходимости инженер может оказывать услуги по обслуживанию оборудования за рубежом.

Способность поставки

Поставочный объем: Массовое производство железнодорожных локомотивов ежемесячно

Упаковка и доставка

Детали упаковки:

Порт отправления: Порт Циндао