Curtis 1227-3402 Контроллер деталей погрузчика высокого качества 36В-200А

Входной ток KSI (типичный):
80 мА без программатора
130 мА с программатором
Входной ток логического сигнала (типичный): 10 мА при 24 В
Порог логического входа: 8 В
Диапазон температур окружающей среды при работе: -25°С до 50°С
Снижение мощности при перегреве радиатора: 85°С
Снижение мощности при переохлаждении радиатора: -25°С

Конструкция на силовых МОП-транзисторах, обеспечивающая
бесконечно переменный привод и управление тормозом при отключении
тихий высокочастотный режим работы
высокая эффективность (для снижения потерь в двигателе и аккумуляторе)
Защита от переvoltage и недоvoltage
Тепловая защита и компенсационная схема обеспечивают снижение мощности при переохлаждении, ограничение тока и линейное снижение мощности при перегреве - таким образом предотвращая внезапную потерю мощности независимо от тепловых условий
Диагностическая и тестовая информация для контроллера - и других компонентов системы - легко доступна как на борту, так и через программатор
Потенциометры на борту позволяют непосредственно вручную настраивать скорость ускорения, скорость ползания, максимальную скорость, ток реверса и предел основного тока (только для моделей 1207 с одним режимом работы)
Схема и программное обеспечение обнаруживают неисправности в цепи газового педали, цепи управления МОП-транзисторами, МОП-транзисторах, драйверах контакторов и контакторах - обеспечивая, чтобы контроллер соответствовал требованиям ЕЭС по обнаружению неисправностей
Варианты последовательности ввода включают запуск в нейтральной передаче и статическое возвращение в выключенное состояние (SRO)
Последовательность управления контакторами, контролируемая микропроцессором, обеспечивает истинно бездуговое переключение контакторов
Плавное, контролируемое реверсное торможение - с переменным (зависящим от положения газового педали) или фиксированным пределом тока реверса
Вариант торможения в нейтральной передаче обеспечивает автоматическое реверсное торможение в нейтральной передаче
Вход MultiMode? позволяет выбирать между двумя разными режимами работы, тем самым позволяя оптимизировать характеристики транспортного средства для разных условий вождения
Аварийный реверс (переключатель в области пупка) с одним входом. Функция запуска на наклонной поверхности обеспечивает полную мощность для старта на склонах
Простая схема соединения контакторов и переключателей, с мониторингом драйверов катушек на наличие неисправностей - таким образом обеспечивается безопасная работа
Гибкая схема дроссельного управления позволяет использовать различные типы дросселей
Программируемая ?форма наклона? (статическая карта дросселя) обеспечивает гибкость при выборе ощущений от отклика дросселя
Соединения выполнены с использованием монолитных медных шин питания с поляризованным разъемом Molex для управляющих сигналов
Прочная, хорошо защищенная конструкция - с алюминиевой монтажной плитой и крышкой, выполненной методом литья под давлением.

       Hefei Huanxin Technology Development Co., Ltd. с 2004 года посвящает себя разработке, производству и другим аспектам. Мы расположены в городе Хэфеи, провинция Анхой, с удобным транспортным доступом. У нас работает более 101 - 200 сотрудников. С момента основания нашей компании в 2004 году мы добились значительного прогресса. Мы придерживаемся девиза ?Первоклассное качество, разумная цена, лучший сервис и профессиональная поддержка продукции?.