Электромобильная приборная панель мотоцикла 12v 36v 72v

Описание мощности

1,Нормальное рабочее напряжение:3 6 V~7 2 V
2,Напряжение работы индикаторного сигнала:1 2 V 4 8 V(Обратное)
3,Пульс датчика скорости в высоком уровне:2~1 2 V

(1)Сигнальная лампа
Правый поворотный сигнал (зеленый), Обратный сигнал (зеленый)
Тормозной сигнал (красный), Сигнал стояночного тормоза / ручного тормоза (красный), Передний сигнал (зеленый)
Ⅰ. Левый поворотный сигнал (зеленый)

Основная функция

Ⅰ. Левый поворотный сигнал (зеленый)
Ⅱ. Правый поворотный сигнал (зеленый)
Ⅲ. Сигнал дальнего света (синий)
Ⅳ. Обратный сигнал (зеленый)
Ⅴ. Тормозной сигнал (красный)
Ⅵ. Сигнал фары (синий)

Основная функция

Способ эксплуатации
A,Подключите левый поворотный сигнал, правый поворотный сигнал, тормозной сигнал и сигнал фары к источнику питания +1 2 V соответственно. Кроме того, индикаторная лампа должна соответствовать каждой светящейся точке разного цвета.
B. Подсветка обычно не светится. Подключите сигнал фары к источнику питания +12 В, и подсветка должна загораться при необходимости.
(2) Амперметр
Он отображает ток в реальном времени с помощью стрелки.
Диапазон показаний: 0~300 (А)
Диапазон колебаний тока < 4А, погрешность < ±2А
Токовый дифференциатор (300А / 75мВ) подключен последовательно в 

главной цепи питания. И катод токового дифференциатора, и провода приборной панели выводятся напрямую от катода аккумулятора. Положительный сигнал токового дифференциатора подключается к положительному полюсу приборной панели, в то же время отрицательные полюсы обоих соединяются вместе.

(3) Вольтметр
Он отображает напряжение с помощью стрелки.
Диапазон показаний: 0~60 (В)/30~90 (В)
Диапазон колебаний напряжения < 1В, погрешность < ±0.2В

Основная функция

Способ эксплуатации:
Стрелка показывает текущее рабочее напряжение аккумулятора в реальном времени. 4, Индикатор аварийной сигнализации панели может мигать, когда слева светится только одна единичная полоса, вместе с сигналом пищалки. (По выбору);
5, Во время первоначального запуска он тестирует реальное значение напряжения, показывая 10-ю единичную полосу слева, если заряд батареи полный, в противном случае будут отображаться шкалы состояния при последнем отключении питания.
Способ работы:
Кулонометр показывает текущую емкость заряда аккумулятора в реальном времени.
(5) Скорость транспортных средств
Он отображает текущую скорость вращения с помощью стрелки.
Диапазон отображения: 0 ~ 60 км в час
Максимальная ошибка: 0,01 м в час
(6) Пробег
Текущий пробег отображается на ЖК-дисплее в реальном времени, и запоминается пробег последнего поездки перед выключением.
Во время реального отображения без выключения питания максимальная ошибка пробега обычно составляет не более 0,1 км. Кроме того, максимальная ошибка пробега при сохранении в памяти при выключенном состоянии также фактически контролируется в пределах 0,1 км.