F-87920-100.T8AR Многоступенчатые цилиндрические роликовые упорные подшипники

Тандемные упорные подшипники могут воспринимать значительную нагрузку в ограниченном пространстве и обеспечивать надежную опору в осевом направлении, а также иметь длительный срок службы при низких потерях на трение. Кроме того, эти подшипники смазываются маслом. Также эти тандемные упорные подшипники используются преимущественно в коробках передач для одно- и двухшнековых экструдеров в резиновой и пластмассовой промышленности. Тандемные упорные подшипники также известны как ?Многоступенчатые цилиндрические роликовые упорные подшипники?. Тандемные упорные подшипники состоят из ?ступеней?, которые включают точно шлифованные и согласованные упорные пластины. Эти подшипники также включают сжимные втулки, разделенные цилиндрическими роликовыми узлами. Эта конструкция позволяет тандемным упорным подшипникам обеспечить решение в радиально ограниченном пространстве. Подшипники доступны в нескольких ступенях, от 2 до 8, чтобы соответствовать вашим конструктивным требованиям. В зависимости от ваших предпочтений эти подшипники доступны в широком ассортименте размеров и вариантов.

Радиальные подшипники упорные Тандем. Точность по оси - F6

Радиальные подшипники упорные Тандем. Точность по корпусу - F7

Радиальные подшипники упорные Тандем с двумя рядами (T2AR), радиальные подшипники упорные Тандем с тремя рядами (T4AR), радиальные подшипники упорные Тандем с шестью рядами (T6AR), радиальные подшипники упорные Тандем с семью рядами (T7AR), радиальные подшипники упорные Тандем с восемью рядами (T8AR)* Радиальные подшипники упорные Тандем изготавливаются только по заказам

Описание радиальных подшипников упорных Тандем

Радиальные подшипники упорные цилиндрические роликовые Тандем с малым размером радиального поперечного сечения, компактной конструкцией, большой осевой нагрузочной способностью, равномерным распределением нагрузки на каждый ряд роликов, износостойкостью, низким уровнем вибрации и шума, а также долгим сроком службы и другими характеристиками, являются идеальным выбором для шпинделя шнека параллельного двухшнекового экструдера. Пользователи могут выбирать два, три, четыре, пять, шесть, семь или восемь рядов радиальных подшипников упорных Тандем в нашей компании в зависимости от межосевое расстояния шнеков, доступного пространства и величины нагрузки.

Типы радиальных подшипников упорных Тандем

1. Многоступенчатый радиальный подшипник упорный цилиндрических роликов (базовый тип) использует упругий шайбу для соединения втулки на валу, втулки в корпусе, роликов и сборной клетки.

Компоненты этих упорных подшипников можно разобрать. Пользователь должен тщательно собирать или разбирать

подшипник в соответствии с цифровым порядком, который мы предоставляем.

2. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (валы тип) изготовлен путем прохождения оси через

 внутреннее отверстие базового типа многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника и закрепления подшипника на

 оси с помощью стопорного кольца.

Компоненты этого типа цилиндрического роликового упорного подшипника неразъемные.

3. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (муфта тип) стопорное кольцо изготовлено путем накрытия втулки

на внешнюю часть базового типа многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника. Это также

неразъемно и собирается и разбирается как единое целое.

Многоступенчатые цилиндрические роликовые упорные подшипники (последовательные подшипники) обладают характеристиками ограниченного радиального пространства, высоких осевых усилий, равного подъема всех рядов роликов и длительным сроком службы, и являются идеальным шпинделем параллельного шнекового экструдера.

Применение тандемных подшипников

   При использовании тандемных подшипников следует придерживаться следующих рекомендаций:

   1. Преднагрузка: 1% от динамической номинальной несущей способности. Динамическую номинальную несущую способность каждого тандемного подшипника см. на рисунках 1~3. Рисунки, не включенные в перечень, будут предоставлены нашим институтом по запросу.

   2. Радиальное направление: можно использовать заполненные цилиндрические роликовые подшипники или игольчатые роликовые подшипники.

   3. Устранение наклона: опорные детали должны быть обработаны для устранения любого наклона.

   4. Толерансы монтажа:  рекомендуются следующие допуски монтажа: вал f6 и посадочное отверстие корпуса F7.

1. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (базовый тип) использует упругий прокладник для соединения вала

 шайбы, корпусной шайбы, ролика и сборной клетки.

Компоненты этого упорного подшипника разборные. Пользователь должен собирать или разбирать

подшипник тщательно в соответствии с цифровым порядком, который мы предоставляем.

2. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (валовой тип) изготовлен путем пропускания оси через

 внутреннее отверстие многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника базового типа и закрепления подшипника на

 оси при помощи стопорного кольца.

Компоненты этого типа цилиндрического роликового упорного подшипника неразборные.

В 2000 году наш многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (валовой тип) получил национальную патент и

был награжден ?высокотехнологичным продуктом? Департаментом науки и технологий провинции Анхой.

3. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (с втулкой) имеет стопорное кольцо, которое изготавливается путем накрытия втулки

на наружную поверхность многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника базового типа. Он также

недемонтируем и собирается и разбирается как единый блок.

Валовидный тип: Этот тип представляет собой другую конструкцию, выведенную из базового типа. Через отверстие базового типа пропускается вал. Подшипник крепится на валу с помощью эластичного стопорного кольца. Этот тип недемонтируем и должен устанавливаться как единый блок.