Полимерический кабель-канал Кабель-канал из ФРП/ГРП Оцинкованный кабель-канал с горячим цинкованием Поставщики кабель-каналов

Описание каркаса для кабеля Frp

Полимерный кабельный лоток?является новым типом продукции из лотков из материалов. Он подходит для нефтяной, химической, текстильной, электросиловой, машиностроительной, транспортной, гражданской строительной и других областей. Он может заменить текущие традиционные металлические лотки. Этот полимерный лоток уже хорошо применяется в развитых странах, таких как США, Япония, Германия и др. Полимерный кабельный лоток изготовлен из высокотехнологичных полимерных материалов, таких как ПВХ, АБС, полифениленоксид и других органических материалов. Он имеет такие преимущества, как высокую теплостойкость, низкий коэффициент теплового расширения, хорошую огнестойкость, высокую изоляционную способность и сильную коррозионную стойкость, а также длительный срок службы.

?

Выбор типов кабельных лотков?и их видов:

1. Когда требуется кабельная сеть, защищенная от электромагнитных помех или внешних воздействий (например, коррозионных жидкостей, горючих пылей и т.д.), следует выбирать кабельные трассы композитного антикоррозионного экранированного желобчатого типа (с крышкой) типа (FB) или полимерные кабельные трассы.

2. В сильно коррозионной среде следует использовать кабельные трассы из стеклопластика композитного эпоксидного антикоррозионного и огнезащитного типа (F). Поддержки и кронштейны также должны быть изготовлены из таких же материалов, чтобы увеличить срок службы кабельных трасс и комплектующих. В средах, где легко накапливается пыль, и в других случаях, когда требуется защита, а также на открытом воздухе, желательно устанавливать крышки на кабельные трассы.

3. Кроме вышеуказанных условий, в зависимости от условий на местах установки и технических требований можно выбирать кабельные трассы желобчатого, тарельчатого, ступенчатого типа, стеклянные антикоррозионные и огнезащитные кабельные трассы или кабельные трассы обычного стального типа. В средах, где легко накапливается пыль, и в других случаях, когда требуется защита, а также на открытом воздухе, желательно устанавливать крышки на кабельные трассы.

?

4. В общественных переходах или на открытой части дорог следует добавлять прокладки под нижние ступени или использовать поддоны в этом участке. При большом пролете через общественные переходы можно увеличить грузоподъемность мостового каркаса или выбрать линейный каркас в соответствии с требованиями пользователя.

?

5. Для больших пролетов (>3 м) следует использовать композитный мост (FB).

?

6. На открытом воздухе следует использовать композитный мост на эпоксидной смоле (F).

?

Если у вас есть вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нами?чтобы мы направили промышленных экспертов, которые ответят на все ваши вопросы!