Наружный резьбовой втулка из нержавеющей стали с удлиненным соединением

Отрезка ребер и прокатка прямых резьбовых соединений арматуры - это новая технология резьбовых муфт для соединения арматуры. Ее структурный принцип заключается в отрезке части продольных и поперечных ребер на конце арматуры, подлежащей соединению, путем резки, а затем в непосредственном прокатывании обычной прямой резьбы, после чего осуществляется соединение с помощью специальной прямой резьбовой муфты для соединения арматуры, образуя соединение арматуры.

?

Преимущества этого способа соединения следующие:

?

Хорошие механические свойства и безопасное надежное соединение: благодаря прокатному формованию конца арматуры и холодной обработке материала арматуры увеличивается прочность резьбы и арматуры, что компенсирует влияние ослабления прочности, вызванное меньшим диаметром основания резьбы, чем диаметр основной окружности металла арматуры, благодаря чему прочность соединенного шва выше, чем у основного металла, и основной металл может полностью проявить свою прочность и пластичность.

?

Удобное соединение: может быть гибко использовано в местах с плотной арматурной расстановкой на узких участках. Удобство строительства и высокая эффективность: армирующий соединяющий втулка изготовляется на заводе, с гарантией качества: каждая установка для прокатки резьбы на месте может обработать около 400 соединений в смену. Она имеет несравненные преимущества в строительстве больших объемов и фундаментных плит. Нет загрязнения, открытого огня, хорошая безопасность и экологичность, можно строить круглосуточно.

?

Легко контролировать: при строительстве не требуется использование специальных контрольных устройств. Качество соединения можно оценить только по видимым выступающим зубьям арматуры. Высокая универсальность: применяется для соединения арматуры всех сейсмостойких и несейсмостойких железобетонных конструкций, а также для арматуры, подверженной изгибу, неподвижной арматуры, арматурных клеток, сверхдлинной арматуры и в других случаях, когда вращение невозможно.

Существует шесть типов соединения арматурных втулок: (переменного диаметра и расширенного типа здесь не рассматриваются)

?

1. Стандартное соединение

?

Возможен свободный поворот применения. Использование железобетонных арматур приводит к взаимному блокированию усилий на концах противоположных сегментов моста. Выбирайте стандартную втулку или втулку для соединения переменного диаметра.

?

2. Расширенное соединение

?

Используется в случаях, когда арматура слишком длинная и плотная для поворота. Соединительную втулку предварительно следует завинтить на расширенную резьбу одной арматуры, а затем обратно завинтить концевую резьбу соединяемой арматуры. Соединитель можно заблокировать, повернув арматуру на полный или один оборот. Можно выбрать стандартную соединительную втулку.

?

3. Замковое соединение с вкладышем для соединения деталей (замковое соединение с матричной частью)

?

Используется для взаимного соединения арматурных сеток, таких как арматура с изгибом, мостовые конструкции, арматура свай и т. д. Предварительно навинчивают замковую гайку и соединительную втулку на выступающий резьбовой участок, затем навинчивают резьбовой конец другой арматурной стержни и фиксируют соединительную втулку замковой гайкой. Можно выбрать стандартную или расширенную соединительную втулку с замковой гайкой.

?

4. Соединение с правой и левой резьбой

?

Используется в случаях, когда арматура вообще не может вращаться и необходимо регулировать внутренние усилия арматуры, например, в местах стыков строительных элементов, в зонах последующего залития бетона и т. д. Соединительная втулка имеет правую и левую резьбы, и две арматурные стержни можно ослабить или затянуть в одном направлении вращения. Сначала следует использовать соединительную втулку с правой и левой резьбой.