RE9016UUCC0P5 90*130*16 мм скрещенный роликовый подшипник

Конструкция и особенности

В кольце с поперечно-валковыми подшипниками цилиндрические ролики расположены так, что каждый ролик перпендикулярен соседнему Валки, расположенные в 90°-й пазу, разделенные друг от друга дистанционным фиксатором. Такой дизайн позволяет одному подшипнику воспринимать нагрузки во всех направлениях, включая радиальные, осевые и моментные нагрузки. Поскольку кольцо с перекрещивающимися валками обеспечивает высокую жесткость при минимально возможных размерах внутреннего и внешнего колец, оно является оптимальным для таких применений, как шарниры и поворотные узлы промышленных роботов, поворотные столы токарных центров, поворотные узлы манипуляторов, точные поворотные столы, медицинское оборудование, измерительные инструменты и машины для производства интегральных схем.

Высокая точность вращения

Фиксирующее устройство промежуточного кольца между роликами, расположенными в крестообразном порядке, предотвращает смещение роликов и увеличение вращающего момента из-за трения между роликами. В отличие от обычных типов, использующих фиксирующие устройства из стальной пластины, Cross-Roller Ring не вызывает одностороннего контакта ролика или заклинивания. Таким образом, даже при предварительной нагрузке Cross-Roller Ring обеспечивает стабильное вращение.

Поскольку_db_18 внутреннее_db_18 и_db_18 внешнее_db_18 кольца_db_18 предназначены_db_18 для_db_18 разделения,_db_18 зазор_db_18 подшипника_db_18 можно_db_18 регулировать.

Кроме_db_18 того,_db_18 можно_db_18 применить_db_18 предварительную_db_18 нагрузку._db_18 Эти_db_18 особенности_db_18 обеспечивают_db_18 точное_db_18 вращение.

Легкость_db_18 обращения

Внутреннее_db_18 и_db_18 внешнее_db_18 кольца,_db_18 которые_db_18 можно_db_18 разделить,_db_18 фиксируются_db_18 на_db_18 корпусе_db_18 Cross-Roller_db_18 Ring_db_18 после_db_18 установки_db_18 роликов_db_18 и_db_18 дистанционных_db_18 фиксаторов_db_18 с_db_18 целью_db_18 предотвращения_db_18 разделения_db_18 колец_db_18 друг_db_18 от_db_18 друга._db_18 Таким_db_18 образом,_db_18 легко_db_18 управлять_db_18 кольцами_db_18 при_db_18 установке_db_18 Cross-Roller_db_18 Ring.

Skewing Prevention

Вставной фиксирующий элемент держит катки в правильном положении, предотвращая их скос (наклоенные катки). Это устраняет трение между катками и соответственно обеспечивает устойчивый вращательный момент.

Увеличенная жесткость (в три до четыре раза больше, чем у стандартного типа) В отличие от тонких угловых шаровых подшипников, установленных в двойных рядах, крестовидная расположение катков позволяет единичной единице крестовидно-катачного колец переносить нагрузки во всех направлениях, увеличивая жесткость в три до четыре раза больше, чем у стандартного типа.

Высокая несущая способность

(1) В сравнении с обычными держателями из стальной листовой металла, разделительный держатель позволяет увеличить эффективную

длину контакта каждого ролика, что существенно увеличивает несущую способность. Разделительный держатель опирает ролики по всей их длине, в то время как обычный тип держателя опирает их только в одной точке в центре каждого ролика. Такой одноточечный контакт недостаточно предотвращает искажение.

(2) В обычных типах нагрузка распределяется несимметрично между внешним и внутренним кольцами вокруг продольной оси ролика. Чем больше приложенная нагрузка, тем больше возникающий момент, что приводит к контакту торцевых поверхностей. Это вызывает трение, которое препятствует плавному вращению и ускоряет износ.

Типы перекрестно-роликовых колец

Типы и Особенности

Модель RU (Интегрированный внутренний/наружный колец тип)?

Поскольку для установки выполнены отверстия, потребность в прижимном фланце и корпусе отпадает. Кроме того, благодаря структуре интегрированного внутреннего/наружного колец типа с шайбой, установка почти не влияет на работу, что позволяет получать стабильную точность вращения и крутящий момент. Можно использовать для вращения как внутреннего, так и наружного колца.

Модель RB (Отдельный наружный колецный тип для вращения внутреннего колца)

Основной тип кольцевого широкодискового подшипника, с отдельным наружным колцом и внутренним колцом, интегрированным с основным телом. Он используется в местах, где требуется точность вращения внутреннего колца. Он используется, например, в поворотных частях индексных столов станков.

Модель RE (Двухчастичный тип внутреннего колца для вращения наружного колца)

Основные габариты аналогичны модели RB. Эта модель используется в местах, где требуется точность вращения наружного колца.

Модель RA (Тип с отделяемым наружным колцом для вращения внутреннего колца)

Компактный тип , подобный модели RB с наименьшими возможными внутренним и наружным колцами. Оптимальный для мест , требующих легкий и компактный дизайн , например , поворотных частей роботов и манипуляторов.

Выбор кольца с перекрещенными катками

На следующей диаграмме показан типичный процесс выбора кольца с перекрещенными катками.