Главная > Продукты > Установка очистки трансформаторного масла > Буровой автомобильный масло-дистилляционный очиститель. Установка для переработки отработанного моторного масла с помощью дистилляции
Буровой автомобильный масло-дистилляционный очиститель. Установка для переработки отработанного моторного масла с помощью дистилляции
Договороспособный
1 (Мин.заказ)
- T/T Кредитная карта
Вам может понравиться
-
Высококачественная вакуумная рефинировочная машина для использованного масла, установка для переработки отходного трансформаторного масла, машина для масла
-
Подвижное нефтяное оборудование для фильтрации. Оборудование для рециркуляции масла. Промышленная вакуумная фильтрация. Другое оборудование для очистки
-
Простая установка. Водонепроницаемая машина для фильтрации трансформаторного масла, которая соответствует требованиям к полевым работам с использованными трансформаторами.
-
Хорошо изготовленная трайлерная установка для фильтрации трансформаторного масла для фильтрации изоляционного масла трансформатора
-
Китайский производитель машин для очистки трансформаторного масла. Машинка для фильтрации минерального масла с подвижными колесами
-
Мобильная машина для фильтрации масла. Машина для обработки изоляционного масла для трансформатора
Описание продукта
Обзор продукта
Установка переработки отходных масел JZC
Наша компания разработала новую вакуумную дистилляционную машину для отходных масел (машина для дистилляции отходных масел JZC), которая предназначена специально для дистилляции и регенерации черного отходного смазочного масла, включая отработанное моторное масло, смазочное масло, гидравлическое масло, зубчатое масло, грязный дизельное топливо, смешанные масла и т.д.
Это оборудование использует физико-химический метод для полимеризации, пассивации, абсорбции, удаления примесей и вредных загрязнителей. Машина для дистилляции отходных масел JZC нагревает отходное масло до разных температур (от 110℃ до 350℃) в условиях высокого вакуума, заставляя молекулы углеводородов выходить наружу и перекомбинироваться, образуя дизельное топливо, смазочное базовое масло и т.д. Машина JZC очень подходит для небольших нефтеперерабатывающих компаний, а также для небольших нефтяных компаний, которые хотят самостоятельно производить топливо.
ОСОБЕННОСТИ НА ПРОДОЛЬНОМ СРЕЗЕ
1. Современные технологии
2. Переработка высококачественного отработанного моторного масла, смазочного масла, гидравлического масла, зубчатого масла, грязного дизельного топлива, смешанных масел и т.д.
4. Используются высококачественные основные детали
Двигатель высокой мощности CHANGCHAI
Импортируемый управляющий клапан EATON
Гидравлический мотор японской фирмы Shimadzu
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОДУКТА
Готовые продукты | Процентное соотношение | Температура дистилляции | Вакуумное значение |
Вода | 2% | 80 - 110 | -0.098 |
Бензин и дизельное топливо | 8% | 120 - 210 | 500Па |
Легкое базовое масло | 40% | 220℃ - 290℃ | 300Па |
Тяжелое базовое масло (Вязкость ≥SN150 ) | 45% | 300℃ - 350℃ | 200Па |
Остатки масла | 5% | ||
Всего | 100% |
ОСОБЕННОСТИ:
◆ Сконструировано с учетом безопасности. Во время работы сырьевое масло постоянно циркулирует и испаряется между дистилляционной емкостью и системой нагрева. В трубах и емкостях не происходит накипи, поэтому система на 100% безопасна и имеет длительный срок службы.
◆ Есть несколько вариантов нагрева масла, например, с помощью котла на топливе, природном газе или угля. Также, если машина имеет небольшую производительность, можно использовать электрический способ нагрева. ◆ Использование специальных химических веществ для катализа отработанного масла гарантирует, что полученный дизельное топливо, бензин и базовое масло обладают хорошей антиоксидантной способностью, хорошим цветом и отсутствием неприятного запаха. Готовое топливо можно хранить в течение одного года без изменения цвета и запаха.
◆ Система охладителя масла выполнена из стали SS304, которая имеет хорошую теплообменную функцию и долгий срок службы.
◆ Экологически чистый процесс: остаток масла в кубе перегонки составляет всего 5 - 8%, который можно использовать в качестве тяжелого топлива для котлов, поэтому нет загрязнения окружающей среды.
◆ Готовое топливо имеет высокую чистоту; бензин/дизельное топливо и смазочное базовое масло разливаются в разные баки.
◆ Предполагаемый срок службы машины более 20 лет, что означает длительный период эксплуатации.
◆ Легкая эксплуатация: для работы с машиной достаточно 1 или 2 рабочих.
◆ Есть несколько вариантов нагрева масла, например, с помощью котла на топливе, природном газе или угля. Также, если машина имеет небольшую производительность, можно использовать электрический способ нагрева. ◆ Использование специальных химических веществ для катализа отработанного масла гарантирует, что полученный дизельное топливо, бензин и базовое масло обладают хорошей антиоксидантной способностью, хорошим цветом и отсутствием неприятного запаха. Готовое топливо можно хранить в течение одного года без изменения цвета и запаха.
◆ Система охладителя масла выполнена из стали SS304, которая имеет хорошую теплообменную функцию и долгий срок службы.
◆ Экологически чистый процесс: остаток масла в кубе перегонки составляет всего 5 - 8%, который можно использовать в качестве тяжелого топлива для котлов, поэтому нет загрязнения окружающей среды.
◆ Готовое топливо имеет высокую чистоту; бензин/дизельное топливо и смазочное базовое масло разливаются в разные баки.
◆ Предполагаемый срок службы машины более 20 лет, что означает длительный период эксплуатации.
◆ Легкая эксплуатация: для работы с машиной достаточно 1 или 2 рабочих.
КОНФИГУРАЦИЯ ПРОДУКТА
СЕТЬ ПРОДАЖ И ОБСЛУЖИВАНИЯ
УСПЕШНЫЙ ПРОЕКТ
Проект в Индии
Проект в России
