Детектор трещин и комбинированных дефектов твердости кольца подшипника TQJC-02

?

В процессе обработки обойм подшипников на поверхности или внутри часто возникают различные дефекты, а ?оборудование для обнаружения трещин занимает большую долю среди всех дефектов.

?

Причины появления трещин в обоймах подшипников достаточно сложны. От сырья до готовых изделий обойм, если технологический процесс будет неправильным, это может напрямую вызвать трещины или заложить скрытые трещины, которые впоследствии могут стать причиной образования трещин при шлифовании обойм.

?

Существует множество способов образования трещин в обоймах подшипников: Дефекты сырья включают: трещины в сырье и влияние дефектов сырья на процесс шлифования.

?

Дефекты ковки включают ковочные трещины, влияние микроструктурных дефектов после ковки на процесс шлифования, а также трещины, возникающие при обработке резцами. Также могут быть различные дефекты термообработки и т. д. Поэтому обнаружение трещин и испытание на твердость являются необходимыми.

?

Краткое описание дефектоскопа комбинированного обнаружения трещин и твердости обоймы подшипника TQJC-02

?

Процесс обнаружения

?

Зарядка вибрирующей пластины и струны → испытание на твердость → обнаружение трещин → автоматический сброс

?

↓

?

Сортировка бракованных изделий

?

Автоматическая загрузка - автоматическое обнаружение - автоматическая сортировка - автоматический сброс

?

Чувствительность к трещинам: трещина с глубиной ≥0,05 мм и длиной ≥1 мм, распространяющаяся внутрь от поверхности обоймы; для трещины, которая не распространилась до поверхности внутри обоймы, когда толщина между подкожной поверхностью и поверхностью заготовки ≤0,2 мм, трещины глубиной ≥0,20 мм и длиной ≥1 мм могут быть обнаружены.

?

Чувствительность к твердости: 1HRC ~ 2HRC по шкале Роквелла (остальные параметры остаются стабильными и постоянными).

?

Nanjing BKN Automation System Co., Ltd. является производителем оборудования для неразрушающего контроля?и давно занимается разработкой и производством оборудования для вихретоковой сортировки по твердости и наличию трещин в подшипниках.