Брендовый новый дизельный двигатель SDEC In Line SC33W680CA2 для грузовика

Дизельный двигатель имеет наивысший тепловой КПД (КПД двигателя) среди любых практических двигателей внутреннего или внешнего сгорания благодаря очень высокому коэффициенту расширения и внутреннему бедному сгоранию, которое позволяет рассеивать тепло избыточным воздухом. Также избегается небольшая потеря КПД по сравнению с двухтактными недиректно впрыскивающими бензиновыми двигателями, так как несгоревший топливо отсутствует при перекрытии клапанов, и поэтому никакое топливо не попадает непосредственно из впускного/впрыскного в выпускной коллектор. Дизельные двигатели низкой скорости (используемые на судах и в других приложениях, где общий вес двигателя относительно не важен) могут иметь тепловой КПД, превышающий 50%.

Аутентичный морской двигатель серии 4BT

Оригинальный морской двигатель серии 6BT

Новый двигатель серии ISF3.8

Двигатель NTA855

Двигатель Isuzu 4JB1

Двигатель QSB6.7.

Инжектор

Комплект поршней

Шатун

Главный подшипник

Цилиндровая гильза

Турбонаддув

Цилиндровая гильза, поршень, поршневое кольцо, клапан двигателя, подшипник двигателя, масляный форсунка, масляный уплотнитель, масляный насос, топливный насос, водяной насос, турбонаддув и так далее
Наши продукты экспортируются во многие страны. Мы также являемся поставщиками для China DEUTZ/KHD, ISUZU и LOVOL, а также для MTU, KKK Germany
Мы также поставляем китайские продукты, которые производятся в совместном предприятии с международными двигателями и деталями двигателя, например, Elring, Bosch, Payen, Federal-mogul, TP, Holset, S.Valeo, Garrett, Borg-Warner, KKK, ZF, Eaton, Fuller, GKN, Thomson продукты, которые производятся в Китае при строгом контроле качества и международных стандартах качества.
Наша цель - стать первоклассным поставщиком для всемирных OEM и рынка запасных частей!
Надеемся на установление хороших бизнес-связей со всеми компаниями, которые занимаются бизнесом в этой области.