Автомобильная резиновая уплотнительная лента

Автомобильная резиновая уплотнительная лента является одним из важных деталей и узлов автомобиля. Она широко используется в дверях, окнах, кузове, сиденьях, люке, двигательном отсеке и багажнике. Она играет важную роль в водозащите, герметизации, шумоизоляции, защиты от пыли, амортизации, теплоизоляции и энергосбережении. Она должна обладать высокой прочностью на разрыв, хорошей гибкостью, а также хорошей термостойкостью и стойкостью к старению. Для обеспечения плотного прилегания ленты и профиля конструкция поперечного сечения ленты должна соответствовать профилю.-
Классификация и характеристики автомобильных уплотнителей следующие: 1. Классификация уплотнительных деталей (узлов) включает: уплотнитель капота двигателя (HOOD), который можно разделить на переднюю, боковую и заднюю части; уплотнитель порога двери (DOOR SEAL); уплотнители лобового и заднего стекла (WINDOW SCREEN); уплотнитель боковых окон (SIDE WINDOW SEALING); уплотнитель люка (SUNROOF SEALING); уплотнитель верхней части двери (PRIMARY DOOR SEAL); уплотнитель направляющей канавки стекла (GLASS RUN); уплотнитель багажника (TRUNK SEAL); антишумный уплотнитель (ANTI-NOISE); защита от пыли-защита (ПРОТИВОПЫЛЬНАЯ), и т.д.
2. По форме поперечного сечения можно разделить на цельные изделия (с круглым, квадратным, плоским поперечным сечением), полые изделия и металлорукавные композитные изделия и другие виды. Среди них металлорукавные композитные уплотнения составляют более 60%. Для проектирования сечения резинового уплотнения это необходимо. Во-первых, это форма и размеры уплотнительной губки. Уплотнительные губки с обеих сторон должны быть одинаковыми, а размеры должны быть такими, чтобы обеспечить соответствующую силу контакта с боковыми сторонами стекла оконного стекла. Длина и толщина губки должны быть соответствующими, слишком толстая и длинная губка приведет к слишком большему сопротивлению при подъеме стекла, а слишком тонкая и короткая губка приведет к тому, что стекло не будет хорошо направляться и уплотняться, что приведет к вибрации, шуму и протечкам; Форма и размеры нижней части сечения, выступ на сечении окна из стали, его роль - сборка направляющей канавки, поэтому нижняя часть направляющей канавки должна быть спроектирована с соответствующей структурой нижней части, что позволит легко монтировать, а также использовать упругость самого уплотнения для крепления к стальной направляющей канавке, чтобы предотвратить его опадание; Наконец, форма и размеры внешнего края, для улучшения внешнего вида поверхность внешней канавки должна плотно соприкасаться с кузовом.
3. По характеристикам герметизации можно классифицировать на погодный уплотнитель (WEATHERSTRIP) и обычный уплотнитель (SEALING). Среди них погодный уплотнитель имеет полую губчатую трубку, обладает лучшей функцией поддержания температуры и влажности. Общие виды погодного уплотнителя - уплотнитель для дверного проема, уплотнитель багажника, уплотнитель крышки капота и т.д. Обычный уплотнитель обычно применяется для уплотнения ветрового стекла спереди и сзади, уплотнения угловых окон, внутренней и внешней стороны и т.д.

4.По составу резиновой смеси можно классифицировать на следующие виды: чистый резиновый уплотнитель - состоит из одного вида пластмассы; двойной композитный уплотнитель - состоит из плотной пластмассы и пеногубчатой клеевой смеси, часто внутри плотной пластмассы в направлении расположена металлическая арматура; трехслойный композитный уплотнитель - состоит из двух видов плотной пластмассы (один из которых легкий) и пеногубчатой клеевой смеси, обычно внутри плотной пластмассы содержится металлическая арматура и армирующие волокна; четырехслойный композитный уплотнитель - разработанный и произведенный нами первым, состоит из четырех компонентов, на поверхности резиновой (пенной) смеси покрыта тонким слоем защитной клеевой смеси, что дополнительно увеличивает срок службы уплотнителя.
5. По классификации по материалам можно разделить на резиновые уплотнители; пластиковые уплотнители; уплотнители из термопластичных эластомеров.
6. По классификации по поверхностной обработке часть поверхностей уплотнителей можно разделить на уплотнители с дополнительной ворсовой отделкой; уплотнители с покрытием поверхности; уплотнители с наклейкой ткани.
7. По классификации по специальным функциям некоторые уплотнители имеют электронно-интеллектуальные функции, например, антиприжимные уплотнители.
Автомобильные уплотнители в основном изготавливаются из пенопласта и плотной композиции резиновой смеси EPDM (этиленпропиленового каучука), обладающей хорошей эластичностью, устойчивостью к сжатию и деформации, стойкостью к старению, озону, химическим веществам и широким диапазоном рабочих температур от -40 градусов Цельсия до +120 градусов Цельсия. Они содержат уникальные металлические крепежные элементы и язычковые защелки, обладают высокой прочностью и удобны в монтаже. Диапазон рабочих температур: для материала ПВХ от -20 градусов Фаренгейта до 150 градусов Фаренгейта (-29 градусов Цельсия - 65,5 градусов Цельсия); для материала EPDM от -40 градусов Фаренгейта до 248 градусов Фаренгейта (-40 градусов Цельсия - 120 градусов Цельсия). Материал внутренних металлических крепежных элементов: стальной проволока или сталь.

С момента своего основания, благодаря поддержке наших друзей и всего персонала, мы развели широкую торговую сеть по всей стране.

В духе принципа ?Клиент - Бог?, мы приглашаем вас посетить нас и общаться с нами, чтобы добиться общего развития и прибыли.

Чтобы увидеть особенности уплотнительных изделий и получить больше подробностей, отправьте мне электронное письмо или позвоните в любое время: 8613785191026, мы ответим вам как можно скорее.

Название компании: Hebei Ruihaonuo Metal Products Co., Ltd.

Адрес: Номер 371, Lianmeng Road, Xinhua District, Shijiazhuang, Hebei, Китай

Контактное лицо: Ryan Zhang

Тел.: 86 31187087800 Моб.: 86 13785191026

E-mail: zybryan@163.com

Веб-сайт:http://ruihaonuo.en.china.cn/