Главная > Продукты > каучуковая фендер > Йокогама Морская пневматическая резиновая защита борта
Йокогама Морская пневматическая резиновая защита борта
US$ 3000 - 5000
/ Piece
1 Piece(Мин.заказ)
- qingdao
- T/T
- 25 days
Вам может понравиться
-
AC-14 Hhp Anchor Анкер для морских условий в открытом море с сертификатами ABS
-
Анкор морской безштыревой с высокой удерживающей способностью 6225 кг судовой AC-14 Hhp Анкор
-
Анкер морской без штыря High Holding Power AC-14 Hhp с высокой удерживающей способностью
-
Мк5 Анкерные якоря для морских судов
-
Производство якоря высокого качества для морских и shelf районов типа Hhp Mk5 с высокой удерживающей способностью
-
Офшорный якорный цилиндрический буй на стальной конструкции
Детали продукта
Название бренда | zhongyun | Место производства | China | |
Модельный номер | На заказ диаметр и длина | Деталь | Другое, Резиновый упор |
Описание продукта
Описание продукта
Пневматические упоры являются наиболее часто используемыми морскими упорами для перегрузки грузов между суднами и также используются в качестве причалов для судов. Пневматический упор изготовлен с использованием технологии перекрестного наматывания и высокопроизводительного 100%-ного натурального каучука, что обеспечивает ему лучшие характеристики поглощения энергии. Каучуковые упоры легко монтируются, могут быть сложены и транспортированы, что экономит у покупателей 2/3 транспортных расходов. Это лучший выбор для защиты крупных судов.
ОСОБЕННОСТИ
? Легко и быстро устанавливаются
? Очень низкое сопротивление и давление на корпус
? Производительность регулируется изменением начального давления
? Подходит для районов с сильными и слабыми приливами
? Обеспечивает большие зазоры между корпусом и конструкцией
? Для тяжелых условий эксплуатации доступны опциональные сетки с цепями и шинами
? Легко и быстро устанавливаются
? Очень низкое сопротивление и давление на корпус
? Производительность регулируется изменением начального давления
? Подходит для районов с сильными и слабыми приливами
? Обеспечивает большие зазоры между корпусом и конструкцией
? Для тяжелых условий эксплуатации доступны опциональные сетки с цепями и шинами
1. Наружный резиновый слой
Наружный резиновый слой на мяче, который используется для защиты каркасного материала и внутреннего резинового мяча от повреждения внешними силами.
2. Слои резиновой оболочки, усиленные синтетической лентой
Слои резиновой оболочки, усиленные синтетической лентой, состоят из намотанных слоев синтетической ленты. Они используются главным образом для поддержания внутреннего давления воздуха.
3. Внутренний резиновый слой
Внутренний резиновый слой на мяче, который используется для предотвращения утечки воздуха и контроля давления в мяче.
4. Фланцы на концах
Металлические детали на обоих концах буфера, на которые можно установить зарядное клапанное устройство и предохранительный клапан.
5. Цепь и сетка из шин для лучшей защиты корпуса судна
Цепь и сетка из шин используются для предотвращения повреждения буферов и корпуса судна.
6. Тросовой кольцо и поворотный механизм
На буферах установлены тросовой кольцо и поворотный механизм из оцинкованной стали.
Дополнительный вариант: нержавеющая сталь.
7. Внутреннее начальное давление
Стандарт: 50 КПа и 80 КПа
Наружный резиновый слой на мяче, который используется для защиты каркасного материала и внутреннего резинового мяча от повреждения внешними силами.
2. Слои резиновой оболочки, усиленные синтетической лентой
Слои резиновой оболочки, усиленные синтетической лентой, состоят из намотанных слоев синтетической ленты. Они используются главным образом для поддержания внутреннего давления воздуха.
3. Внутренний резиновый слой
Внутренний резиновый слой на мяче, который используется для предотвращения утечки воздуха и контроля давления в мяче.
4. Фланцы на концах
Металлические детали на обоих концах буфера, на которые можно установить зарядное клапанное устройство и предохранительный клапан.
5. Цепь и сетка из шин для лучшей защиты корпуса судна
Цепь и сетка из шин используются для предотвращения повреждения буферов и корпуса судна.
6. Тросовой кольцо и поворотный механизм
На буферах установлены тросовой кольцо и поворотный механизм из оцинкованной стали.
Дополнительный вариант: нержавеющая сталь.
7. Внутреннее начальное давление
Стандарт: 50 КПа и 80 КПа
Применение
Это идеальный защитный инструмент для причалов, а также для защиты между суднами.
Он использует сжатый воздух в качестве буферного среды для поглощения энергии удара судна. Поэтому,
по сравнению с обычной сжатой резиновой защитной стеной, он имеет большую способность поглощать энергию,
малую реактивную силу, большую площадь контакта с судном и малое удельное поверхностное давление, действующее на судно.
При наклоне и сжатии его характеристики не ухудшаются, а также есть преимущества в монтаже и замене.
Он может быть адаптирован для причаливания судов с любой стороны.

1. Офшорная платформа
2. Нефтяные и газовые танкеры
3. Быстрые паромы и алюминиевые суда
4. В портах с экстремальными изменениями прилива и отлива
5. Рыболовные суда, транспортные суда и океанские траулеры
Особенности и преимущества
1. Соответствует и превосходит международный стандарт ISO17357
2. Максимальное давление разрыва может достигать в 5 раз больше, чем по международному стандарту
3. Более низкие транспортные затраты. Защитный буфер можно складывать, что экономит 2/3 транспортных затрат
4. Легко обслуживать
5. Адаптируется к различным суровым условиям эксплуатации
6. Используется натуральная резина
7. Слои высокопрочной шинной корды D2/D3
8. Гарантийный срок - 24 месяца
9. Протестировано на сжатие более 3000 раз
10. Самопатентованный предохранительный клапан
11. Быстро надувается
Это идеальный защитный инструмент для причалов, а также для защиты между суднами.
Он использует сжатый воздух в качестве буферного среды для поглощения энергии удара судна. Поэтому,
по сравнению с обычной сжатой резиновой защитной стеной, он имеет большую способность поглощать энергию,
малую реактивную силу, большую площадь контакта с судном и малое удельное поверхностное давление, действующее на судно.
При наклоне и сжатии его характеристики не ухудшаются, а также есть преимущества в монтаже и замене.
Он может быть адаптирован для причаливания судов с любой стороны.
2. Нефтяные и газовые танкеры
3. Быстрые паромы и алюминиевые суда
4. В портах с экстремальными изменениями прилива и отлива
5. Рыболовные суда, транспортные суда и океанские траулеры
Особенности и преимущества
1. Соответствует и превосходит международный стандарт ISO17357
2. Максимальное давление разрыва может достигать в 5 раз больше, чем по международному стандарту
3. Более низкие транспортные затраты. Защитный буфер можно складывать, что экономит 2/3 транспортных затрат
4. Легко обслуживать
5. Адаптируется к различным суровым условиям эксплуатации
6. Используется натуральная резина
7. Слои высокопрочной шинной корды D2/D3
8. Гарантийный срок - 24 месяца
9. Протестировано на сжатие более 3000 раз
10. Самопатентованный предохранительный клапан
11. Быстро надувается
Упаковка и доставка
Самая крупная фабрика морских якорных цепей в Китае, производитель, поставщик и крупный держатель запасов для причального мороходного оборудования, продажа. Сертифицирована ABS, LR, BV, DNV-GL, CCS, KR, NK, все IACS. Якорные цепи для судов, якорные цепи на складе, якорные цепи с быстрой доставкой, якорные цепи с супердолгой гарантией. Лучшая фабрика якорных цепей в Китае, поставщик якорных цепей высочайшего качества.
Профиль компании
1. Мы - производитель. 2. Мы принимаем индивидуальные чертежи и размеры по заказам. 3. Цепь с шипами классов U1/U2/U3/U4 размером от 22 мм до 162 мм. 4. Лучшее качество, конкурентоспособные цены, обслуживание 24 часа в сутки. 5. Быстрая доставка, если есть на складе, срок доставки - 10 дней. 6. Сертификаты, которые мы можем предоставить: ABS, BV, CCS, DNV, GL, KR, LR, NK, RINA, Mill
Мы являемся заводом, специализирующимся на производстве и продаже якоря, якорной цепи, причальной цепи и стальных причальных буев для иностранных торговых судов во всех основных портах Южной Америки, Центральной Америки, Северной Америки, Карибского бассейна, Европы, Азии, Африки и Океании.
Наши продукты сертифицированы LR, BV, DNV-GL, ABS, CCS, NK, KR и другими классификационными обществами.
У нас есть некоторые товары на складе, которые можно поставить в течение 1-5 дней для удовлетворения срочных потребностей.
Наши продукты сертифицированы LR, BV, DNV-GL, ABS, CCS, NK, KR и другими классификационными обществами.
У нас есть некоторые товары на складе, которые можно поставить в течение 1-5 дней для удовлетворения срочных потребностей.
Свяжитесь с нами
- China Shipping Anchor Chain(Jiangsu) Co.,Ltd
Категории товаров
якорь цепь | якорь | каучуковая фендер |
Новые продукты
-
Ценовая фабрика. Стальной структурный плавучий буксирный буй с сертификатом
-
Завод и поставщик якорных цепей диаметром 81 мм с сертификатами BV LR
-
Производитель морских якорных цепей в Бразилии
-
Производитель морских якорных цепей и завод якорных цепей для экспорта в Норвегию
-
Анкерная цепь с шпильками диаметром 40 мм
-
Фабрика цепей якорных без шпилек диаметром 48 мм
-
Поставщик якорной цепи диаметром 56 мм Завод якорной цепи диаметром 58 мм Якорная цепь для судов диаметром 60 мм
-
62 мм якорная цепь в наличии
-
Поставщик якорной цепи диаметром 68 мм. Якорная цепь для судов диаметром 70 мм. Доступна якорная цепь диаметром 73 мм.
-
Анкерная цепь диаметром 76 мм с сверхдлинной гарантией. Анкерная цепь диаметром 78 мм в наличии.
-
Детали морских якорных цепей
-
Анкерная цепь диаметром 50 мм класса U2 с сертификатом CCS
Популярные поиски
- пунтон
- спасать; утилизировать; извлекать
- Причал для джип-ски
- Плавающий док
- Плавающий понтон
- Понтон для джип-ски
- Плавающий понтонный причал
- Пристань для джип-ски на понтонах
- Платформа для джип-ски
- стальной корабль
- Морской воздушный шарик
- Плавающий мост
- Морской швартовочный буй
- Морской резиновый бампер
- Амортизатор для лодки
- Портовый резиновый бампер
- Морской бампер для лодки
- Причальный резиновый бампер
- Пневматический резиновый бампер
- резиновый воздушный шар
- внутренний транспорт
- надувной плавучий пирс
- Марина
- Плавающий пирс
- плавающая платформа
- пирс; причал;jetty
- причал для лодок
Рекомендуемые продукты
- Насос масляный CAT 394-1398 подходит для двигателей Caterpillar C27 C32.
- Сборка коленчатого вала T401471, 468-5119 подходит для сборки двигателя CAT C18 Perkins 2806.
- Насосы для воды CAT 541-2494 и 395-3467 подходят дляmarinedвигателей Caterpillar C32.
- CAT воздушный фильтр 586-5323, 494-6995 подходит для двигателя Caterpillar C32.
- CAT воздушный пусковой двигатель 246 - 3274, 10R9085 подходит для двигателей Caterpillar C15 C18.
- CAT C18 C32 двигатель оригинальный форсунка 276-8307.2768307
- Турбонаддуватель 287-7210 подходит для двигателя Caterpillar C32.
- Оригинальный дроссельный электронный клапан 4W-5123 подходит для дизель-генераторов Caterpillar.
- Двигатель Perkins 1104D-44T / Caterpillar C4.4, NL75007, 74.5 кВт / 2200 об/мин, с интерфейсом тяжелой отводной передачи
- Оригинальная заводская новая топливная форсунка 7W-1983
- VOLVO Penta Насос для топлива 22677520
- Адаптер сети Volvo Penta 21461496 Кабель для электропроводки
Найти похожие продукты по категории
- Промышленное оборудование и компоненты > Двигатель и запчасти > Детали двигателя
- Please Enter your Email Address
- Please enter the content for your inquiry.
We will find the most reliable suppliers for you according to your description.
Send Now
China Shipping Anchor Chain(Jiangsu) Co.,Ltd
AIBot в сетиЭта беседа сгенерирована искусственным интеллектом. Перед совершением транзакции свяжитесь с производителем, чтобы подтвердить информацию.
-
sales
Привет! Добро пожаловать в мой магазин. Сообщите, если у вас есть вопросы.
Ваше сообщение превысило лимит.

- Свяжитесь с поставщиком для получения наименьшей цены
- Персонализированный запрос
- Запросить образец
- Запросить Бесплатные Каталоги
Ваше сообщение превысило лимит.
-
Количество покупки
-
*Детали закупок
Содержание вашего запроса должно быть от 10 до 5000 символов.
-
*Электронная почта
Пожалуйста, введите свою действительную адрес электронной почты.
-
Мобильный