Клапан-затвор с фланцами

Заслонная задвижка с фланцеме

Детали заслонной задвижки

Основные детали заслонной задвижки: корпус, седло, заслонка, шток, колпачок и привод. Основной механизм работы очень прост. При вращении ручки она вращает шток, что приводит к вертикальному перемещению заслонки посредством резьбы.

Типы заслонных задвижек

Принцип работы ручной заслонной задвижки: вращая ручку, посредством резьбы ручки и штока задвижки, поднимают или опускают клапанную пластину, соединенную с штоком задвижки, для открытия и закрытия.

По материалам корпуса/кассеты заслонные задвижки можно классифицировать на:

Клапаны из металлических материалов: такие как клапаны из углеродистой стали, клапаны из легированной стали, клапаны из нержавеющей стали, клапаны из чугунной стали, клапаны из титанового сплава, клапаны из монель, клапаны из медного сплава, клапаны из свинцового сплава и т.д.

Клапаны с облицовкой корпуса из металла: такие как клапаны с резиновой облицовкой, клапаны с фторопластовой облицовкой, клапаны с свинцовой облицовкой, клапаны с пластиковой облицовкой и клапаны с эмальной облицовкой.

Клапаны из неметаллических материалов: такие как керамические клапаны, стеклянные клапаны, пластиковые клапаны.

Как работает 3-фланцевый задвижной клапан??

Задвижной клапан предназначен для открытия или закрытия потока жидкости путем ограничения или открытия потока с помощью круглого или прямоугольного клина. Задвижной клапан также может контролировать давление жидкости, проходящей через трубу или клапан.