Локомотивный композитный тормозной блок с низким коэффициентом трения

Композитный тормозной блок низкого трения для локомотивов в Африке

Композитная тормозная башмак/тормозной блок поезда

Композитная тормозная башмак поезда состоит из двух частей: задней опоры из чугунной литья и композитного корпуса. И поверхность, и сердцевина композитной тормозной башмака поезда имеют твердость в диапазоне 197При последующих ударах на тормозной блок или тормозную башмак стальной опорный элемент должен оставаться целым.

Применение

Грузовики повышенной грузоподъемности, поезда, автобусы, автомобили, нефтяные буровые установки.

?

Материал

Чугун HT200

Композитный материал

Детали

См. стандарт GB/T 9439-1988

1. Материал:

Композитный, с высоким коэффициентом трения / низким коэффициентом трения

2. Преимущества:

-- Композитный фрикционный материал, способный выдерживать торможение с высокой энергией;

-- Высокий коэффициент трения и стабильность,

-- Малое снижение коэффициента трения при нагревании,

--Независимость от температуры

--Разработка по образцам или чертежам

--Сертификация: ISO9001-2000

Наша фабрика специализируется на производстве тормозных колодок и башмаков, а также других запасных частей для железных дорог, горнодобывающей промышленности, автомобилей, грузовых автомобилей, тяжелых транспортных средств и других областей. Мы можем разрабатывать тормозные колодки и башмаков в соответствии с требованиями клиентов по торможению. Мы также приветствуем ваши заказы по оригинальному производству под брендом заказчика (OEM).

Почему выбирать нас

01 Мы являемся профессиональным производителем тормозных блоков для железнодорожных вагонов. Мы знакомы с различными видами тормозных башмаков из чугуна, композитных материалов и порошковой металлургии. Мы можем удовлетворить ваши индивидуальные требования в деталях.

02 У нас есть цех, и все этапы, от закупки материалов до отгрузки, выполняются нашей командой. Поэтому наши цены являются наиболее конкурентоспособными при одинаковом качестве.

03? Мы можем адаптировать сроки производства в соответствии с разными графиками поставок различных продуктов. Обычно на производство, контроль качества и упаковку уходит 20-30 дней.

04? Мы заботимся о безопасности использования наших продуктов. Благодаря совместной работе всех наших рабочих и технических специалистов гарантируется, что наши железнодорожные продукты соответствуют международным стандартам, таким как AREMA, GB, BS, UIC, DIN и др.

Контроль качества

?

Kunshan Alex Railway Fastening Co., Ltd. - компания, сертифицированная по стандарту ISO 9001/2008. Все процессы ведутся в соответствии с требованиями системы управления качеством ISO. От сырья до готовой продукции мы действуем в соответствии с стандартными процедурами. У нас есть строгие системы контроля качества для поставщиков:

1. Строгая проверка и тестирование сырья

2. Регулярно организовывать совещания по координации контроля качества с поставщиками полуфабрикатов для оказания технической поддержки.

3. Во время производства будут проводиться как отборные, так и массовые испытания, чтобы обеспечить 100%-ную годность продукции перед отгрузкой.

Сертификаты:

?

Другие сертификаты предоставляются по запросу.

Показан цех:

Детали упаковки: Картонные коробки + деревянные паллеты из древесной фанеры, либо по требованиям клиентов