M6CT60142 60*142*255 мм Многорядные цилиндрические роликовые упорные подшипники

M6CT60142 60*142*255mm Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник

Серийные упорные подшипникиare также известны как "Многорядные цилиндрические роликовые подшипники на тягу".

Тандемные подшипники на тягу состоят из "рядов", включающих точнополISHED и сопоставленные плоскости на тягу. Эти подшипники также включают сжимные муфты, разделенные узлами с цилиндрическими роликами. Этот дизайн позволяет тандемным подшипникам на тягу предоставлять решение в ограниченном радиальном пространстве. Подшипники доступны в многорядном выполнении, от 2 до 8 рядов, чтобы удовлетворить требования вашего дизайна. В зависимости от вашего предпочтения, эти подшипники доступны в широком ассортименте размеров и вариантов.

TandemThrust Bearings can receive heavy load in a limited space and support firmly in the direction of axis and last long with low frictional power. In addition, these bearings are moved by oil lubrication. Also these tandem thrust bearings are used principally in gear boxes for single & twin screw extruders in the rubber and plastic industries.

1.Многорядный цилиндрический роликовый упорный подшипник (базовый тип) использует упругий пробки для соединения вала, корпуса, ролика и каретки сборки.

Компоненты этого упорного подшипника разборные. Пользователь должен собирать или разбирать подшипник внимательно в соответствии с порядком номеров, который мы предоставляем.

2. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (валыжный тип) изготавливается путем прохождения оси через внутреннее отверстие основного типа многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника и прикрепления подшипника к оси с помощью замкового колеса. Компоненты этого типа цилиндрического роликового упорного подшипника неразъемные.

3. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (муфтовый тип) замковое колесо изготавливается путем надевания муфты на наружную часть основного типа многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника. Он также неразъемный и собирается и разбирается в целости.

Многоступенчатые цилиндрические роликовые упорные подшипники (таандемные подшипники) имеют такие характеристики, как ограниченное радиальное пространство, высокие осевые усилия, равномерное опора всех рядов роликов и длительный срок службы, и являются идеальным валиком параллельной шнековой экструзионной установки.

Таандемные подшипники, предлагаемые нашим институтом, имеют следующие типы: двухрядные, трехрядные, четырехрядные, пятирядные, шестирядные и восьмирядные. Мы также предлагаем подшипники с валом и втулкой. Клиенты могут делать свой выбор в зависимости от межосего расстояния шнеков, места и нагрузки (рис. 1~3). Мы также принимаем заказы на подшипники других размеров.

Применение парных подшипников

При использовании парных подшипников следует придерживаться следующих рекомендаций:

1. Предварительная нагрузка: 1% от динамической базовой несущей способности. Динамическая базовая несущая способность каждого парного подшипника см. Рисунок 1~3. Не указанные рисунки будут предоставлены нашим институтом по запросу.

2. Радиальное управление: можно использовать цилиндрические роликовые подшипники с полным комплектом роликов или игольчатые роликовые подшипники.

3. Устранение наклона: поддерживающие детали должны быть обработаны для устранения любого наклона.

4. Толерансы монтажа: рекомендуются следующие толерансы монтажа: вал f6 и отверстие корпуса F7.

5. Смазка: таандемные подшипники должны всегда смазаться путем циркуляции масла (Рисунок 4)

1. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (базовый тип) использует упругий дистанционный кольцо для соединения шайбы вала, шайбы корпуса, ролика и сборки клетки.

Компоненты этого упорного подшипника можно демонтировать. Пользователь должен аккуратно собирать или демонтировать подшипник в соответствии с порядком, указанным нами цифрами.

2. Многоступенчатый цилиндрический ролликовый упорный подшипник (осевой типа) изготавливается путем прохождения оси через внутреннюю отверстию базового типа многоступенчатого цилиндрического ролликового упорного подшипника и закрепления подшипника на оси с помощью зажимного колеса. Компоненты этого типа цилиндрического ролликового упорного подшипника неразъемны.

3. Многоступенчатый цилиндрический ролликовый упорный подшипник (муфтого типа) зажимное колесо изготавливается путем наложения муфты на наружную часть базового типа многоступенчатого цилиндрического ролликового упорного подшипника. Он также неразъемный и собирается и разбирается как целое.

Тип вала: Этот тип представляет собой еще одну структуру, полученную от базового типа. Вал пропускается через внутреннее отверстие базового типа. Подшипник фиксируется на валу с помощью эластичного стопорного кольца. Этот тип несъемный и должен монтироваться целиком.

При использовании тандемных упорных подшипников необходимо соблюдать следующие правила.

(1) Предварительная нагрузка: На подшипники должна быть предварительно приложена нагрузка в размере 1% от номинальной динамической нагрузки. Для номинальной динамической нагрузки каждого типа см. рис. 1 - 3 ниже. Для тех, которые не указаны на рисунках, обратитесь в техническую службу.

(2) Радиальное направление: Можно использовать полностью комплементарные цилиндрические роликовые подшипники или игольчатые роликовые подшипники.

(3) Избегание наклона: Поддерживающие детали должны быть обработаны механически, чтобы избежать любого наклона.

(4) Тольеранс монтажа: Для правильного использования тандемных упорных подшипников мы рекомендуем следующий тольеранс монтажа: вал f6 и посадочное отверстие F7.

(5) Смазка: Тандемные упорные подшипники должны быть регулярно смазываются редким маслом.

(6) Монтаж: При монтаже или демонтаже подшипников запрещается использовать молоток или другие тяжелые инструменты для удара по частям подшипника.

(7) Примеры применения:

Поскольку таандемные упорные подшипники обладают характеристиками ограниченного радиального сечения, отличной осевой нагрузочной способностью, длительным сроком службы и низкими потерями на трение, они были успешно применены в редукционном коробке для параллельной двухвинтовой экструзионной машины в пластиковой и резиновой промышленности. Таандемные упорные подшипники настоятельно рекомендуются к использованию в других машинах и оборудовании.

Заклинивающая обойма изготовлена путем наложения манжеты на внешнюю часть базового многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника. Она также неразъемная и монтируется и демонтируется целиком. Поэтому при использовании удобно монтировать подшипник в корпусе.

Применение:

a. Двухвинтовый экструдер

b. Машины для прокладки труб

c. Бурение глубоких скважин

d. Масляный пресс

Не стесняйтесь обращаться за более подробной технической поддержкой!