Главная > Продукты > Электродвигатель > Siemens ABB Teco 2,2 кВт 4P асинхронный тормозной двигатель переменного тока с тормозом
Siemens ABB Teco 2,2 кВт 4P асинхронный тормозной двигатель переменного тока с тормозом
- T/T Кредитная карта
Вам может понравиться
-
Цена электромагнитного тормоза трехфазного асинхронного двигателя мощностью 3,7 кВт марки TECO
-
Мотор асинхронный низковольтный трехфазный инверторный 1,5 HP марки TECO
-
Товар бренда teco: трехфазный асинхронный двигатель переменной частоты с регулированием скорости мощностью 2 hp с вентилятором охлаждения
-
Мотор W21 трехфазный многонапряженный IE4 из чугунного литья марки WEG
-
ABB Высокоэффективный взрывобезопасный трехфазный асинхронный двигатель для опасных окружающих условий
-
Мотор тормозной Siemens 0,75~315 кВт, трехфазный асинхронный двигатель переменного тока стандарта IEC, низковольтный асинхронный двигатель
Описание продукта
TECO Индукционный двигатель
В 1957 году первая моторная фабрика на Тайване приняла международные стандарты для производства двигателей.
В 1965 году началось автоматическое серийное производство двигателей мощностью менее 30 л.с., и на Тайване был установлен рекорд по производству двигателей - 1 штука каждые 4 минуты.
В 1971 году компания заняла 44% рынка двигателей на Тайване и начала экспорт в Японию, США, Австралию и другие страны.
В 1977 году на Тайване было изготовлено самое мощное двигателя с косвенным водяным охлаждением мощностью 2000 л.с.
В 1995 году компания объединилась и приобрела компанию Westinghouse в США.
В 2000 году был основан завод TECO в Сучжоу, основными продуктами которого были маломощные двигатели.
В 2002 году был основан завод TECO в Уси, основными продуктами которого были крупномощные двигатели.
В 2004 году TECO объединилась и приобрела завод Jiangxi Sitong Motor Factory в Китае, основными продуктами которого были крупномощные двигатели.
В 2008 году был основан завод TECO в Фуцзянь для создания центра поставок двигателей в Фуань.
В 2012 году был основан офис TECO в Шанхае - единственный штаб продаж и обслуживания TECO Group в Китае.
В 2015 году TECO полностью приобрела всемирно известную Motovaria S.P.A.
Особенности:
Тормозной двигатель TECO использует постоянный ток для торможения с низким уровнем шума. Специальная внутренняя конструкция обеспечивает торможение с высокой тормозной силой и гибким торможением, обладает высокой стойкостью к аварийным остановкам и частым запускам и остановкам, что позволяет предотвратить механическое обратное вращение и остановить тяжелую нагрузку с большим моментом инерции в короткий период времени, а также обеспечивает превосходные характеристики.
1. Простая конструкция: меньше деталей, высокая надежность, простая настройка воздушного зазора и удобное обслуживание
2. Малые размеры, легкий вес и простая установка: двигатель соединен с тормозом. Объем сведен к минимуму, а вес также небольшой
3. Низкий уровень шума при торможении: Постоянный ток для торможения, отсутствие электромагнитного шума, очень низкий уровень шума при торможении
4. Применяемый к различным напряжениям: питание для тормоза может быть подано от выводов двигателя в зависимости от разных способов соединения, и можно взять соответствующее напряжение (А.С220В ~ 240В), которое затем выпрямляется в постоянный ток (DC80В ~ 100В).
5. Высокая частота торможения: Тормозной колодка изготовлен из передового неасбестового материала, который может выдерживать высокую частоту, имеет низкую скорость износа и не загрязняет окружающую среду. Выбраны подшипники качения и специально отобранный передовой смазочный жир, произведенные всемирно известной фабрикой
Предпродажная поддержка
* Поддержка по вопросам и консультациям.
* Поддержка по тестированию образцов.
* Посетить нашу фабрику.
Послепродажная поддержка
* Обучение по установке продукта, обучение по использованию продукта.
* Инженеры доступны для обслуживания оборудования за рубежом.