Маленький трехфазный электрический двигатель переменного тока

Пункт

Трехфазный двигатель

Однофазный двигатель

Защита

IP54 с терминалом из алюминиевого сплава,остальные - IP20

Материал корпуса

Алюминиевый сплав для корпуса мощностью 100 - 2200Вт,Алюминиевый сплав для редуктора 1#,2#,3#,чугун для 4#,5#,6# и остальных

Режим работы

Постоянная работа

Класс изоляции

B/F

Условия окружающей среды

• Температура:-10---+40°C
• Влажность:<90%

Напряжение

220В-240В/380-415В,50/60Гц

110В/50/60Гц,220В/50/60Гц

Полюс

4Р(6Р)

4Р(6Р)

Высота

<1000м

Запуск

Прямой запуск

Конденсатор 0,1 - 0,02 кВт

Два конденсатора 0,4 - 1,5 кВт

Стандарт

GB755/IEC-60034

Название детали

Примечания

Коробка передач

Диаметр выходного вала коробки передач №1, №2, №3 составляет соответственно 18, 22, 28 мм. Материал коробки передач - алюминиевый сплав. У №4, №5, №6 он равен 32, 40, 50 мм соответственно. Коробка передач изготовлена из чугунного литья.

Зубчатое колесо

Материал 40Х смешивается до HB280, затем обрабатывается высокочастотным закалкой до HRC50. Зубчатое колесо должно быть обработано фрезерованием с высокой точностью. Класс точности - 6.

Зубчатый вал

Материал 20ХГТи будет превращен в HRC60 путем обработки цементацией и закалкой. Зубчатый вал будет обработан шлифованием зубьев. Класс точности - 6.

Вал двигателя

Материал 40Х смешивается до HB280, затем обрабатывается высокочастотным закалкой до HRC54. В конце зубья нарезаются второй раз. Вал двигателя будет обработан шлифованием зубьев. Класс точности - 5 - 6.

Шарикоподшипник

Мы используем высокоточные уплотнительные подшипники, чтобы обеспечить долговременную работу.

Маслозапретное кольцо

Зубчатый вал имеет преимущество в термической стойкости, исключая утечку масла.

Терминальный ящик

Два типа. Один - из алюминиевого сплава, обладающий хорошей водо - и пылезащитой. Степень защиты - IP54. Другой - стальной корпус с изящной конструкцией. Степень защиты - IP20.