Заводские запасные части для грузовиков. Гидроцилиндр тормоза для Hino 47550 - 1930

Запчасти для заводских грузовиков: Гидроцилиндр тормозной для Hino 47550 - 1930

1. Самой важной частью деталей корпуса гидроцилиндра тормозного является шероховатость внутренней поверхности. Шероховатость поверхности должна быть строго контролируемой на уровне Ra0.4 мкм. В противном случае, сила трения между поршнями и литыми частями гидроцилиндра тормозного будет больше, что напрямую повлияет на срок службы гидроцилиндров тормозных и также может привести к утечке масла..Еще одним важным размером тормозных цилиндров является зазор между поршнями и литыми частями тормозных цилиндров. Допустимое допущение для поршней составляет от -0,04 мм до -0,07 мм, а для тормозных цилиндров +0,052 мм. Эти размеры должны быть строго контролируемы, иначе это повлияет на работу поршней и герметичность внутренней части литых частей тормозных цилиндров.
3.Контроль размеров между резиновыми манжетами EPDM также очень важен. В зависимости от различных типоразмеров тормозных цилиндров существуют разные размеры пазов для манжет. Поэтому мы изготавливаем манжеты с учетом различных размеров пазов для манжет. В противном случае манжеты не смогут обеспечить хорошую герметичность, что приведет к утечке тормозной жидкости.