HDC пневматический промышленный воздушный муфта с хорошими характеристиками

HDC пневматический промышленный воздушный муфта с хорошими характеристиками

Handong - выдающийся производитель пневматических муфт в Шанхае, Китай. Эта муфта HDC также называется NAC промышленной воздушной муфтой, она является одним из наших опытных и регулярно выпускаемых продуктов. Пневматические муфты HDC-02, HDC-04, HDC-06, HDC-08, HDC-10 соответствуют нашим воздушным валиковым муфтам NAC-2, NAC-5, NAC-10, NAC-20, NAC-40, NAC-60.? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??

Пилотно-расположенная муфта NAC-60 - это муфта с большим моментом вращения, она может передавать момент вращения до 590 Н·м. Эта модель муфты хорошо может заменить муфту Nexen XHW 811100 с хорошей теплоотдачей. Её конструкция совпадает с другими моделями муфт, но внешний вид немного отличается от других муфт.

Пневматическая муфта NAC приводится воздухом под давлением, она передаёт момент вращения стабильно и с высокой мощностью. В настоящее время в упаковочной и полиграфической индустрии многие магнитно-порошковые муфты заменены воздушными муфтами. Почему? Магнитно-порошковые муфты можно использовать, однако после длительного использования они могут генерировать искры и подвергаться размагничиванию, что небезопасно, а момент вращения становится нестабильным, поэтому многие пользователи заменяют их на воздушные муфты. С другой стороны, эта пневматическая муфта более экономична в использовании.

Клапан воздушной оси промышленного типа NAC представляет собой фрикционный муфт. Он состоит из цилиндра, поршня, фланца и двухсекционных фрикционных накладок. После подачи давления воздуха поршень толкает фланец, который сжимается с фрикционными накладками, после чего муфта включается. Эта муфта действует как соединитель, который может непосредственно передавать мощность от ведущего элемента к ведомому элементу.

Когда фланец соединен с источником мощности через звездочку цепи, зубчатое колесо или V-ременную шкиву, когда двигатель работает, ведущий фланец будет вращаться вместе с ним. Но в этот момент ведомый вал не работает. Если необходимо передать мощность от ведущего фланца к ведомому валу, необходимо подать давление воздуха, чтобы фланец соприкасался с фрикционной накладкой, и мощность передается на ведомую часть, так что ведомая часть будет вращаться вместе.

Есть несколько моделей, такие как NAC2, NAC5, NAC10, NAC20, NAC40, NAC60. Они передают мощность от 26 Н·м до 590 Н·м для разных моделей. Ниже приведены подробные технические данные для вашего ознакомления:

В приведенных выше таблицах мы видим, что этот фрикционный муфтой установлен на опорной оси. Диаметр внутреннего отверстия для разных моделей составляет 20-60 мм. Поскольку муфта NAC является фрикционным типом муфты, она подходит для соединения и вращения на высоких скоростях, скорость вращения составляет 1200 об/мин - 1800 об/мин. Для этой муфты NAC-60 максимальная скорость вращения составляет 1200 об/мин, допустимый износ фрикционных накладок составляет 223,5 см³.

Эта пневматическая валовая муфта широко используется в роликах резиновой машины, конвейере, лифте, погрузочно-разгрузочных машинах, пищевой технике, печатной технике, дробилках, электродвигателях, шинной и резиновой технике, упаковочной технике, формовочной технике, автоматической технике, проводной технике, листовой металлообработке, наполнительной технике, фанерной технике, медицинской технике, оборудовании для протяжки проволоки, волоконной технике, металлообрабатывающей технике, дробильной технике, шинной формовочной технике, бумагоделательной технике и т.д.

В этом варианте использования пневматический муфт NAC монтируется на вал и цепь. Он используется в машине для изготовления шин для передачи мощности. Это похоже на соединитель, передающий мощность мотора на нагруженный конец, поэтому мотору не нужно часто включаться и выключаться. С помощью этой муфты-соединителя можно значительно продлить срок службы муфты.