Синхронные двигатели для применения в горнодобывающей промышленности

Синхронные двигатели для горнодобывающих применений

Описание продукта

Вентиляция крупногабаритных синхронных двигателей для шахт представляет собой открытую естественную вентиляцию или может быть выполнена в виде полностью закрытой трубчатой вентиляции.
Базовая часть высоковольтного синхронного двигателя для шахт: сваренная из стальной пластины, нижняя часть основания представляет собой выходной конец двигателя.
Статорная сердечница синхронного двигателя состоит из секторных пластин,штампованных из низкопотеристых кремнистых сталей толщиной 0,5 мм, а сегменты сердечницы разделены радиальными каналами; обмотки образованы двойными секционными обмотками с коротким шагом, с использованием изоляции класса B или класса F, температурный режим оценивается по классу B для увеличения срока службы; концы обмоток надежно фиксируются и связываются, а также применяется технология вакуумного давления с пропиткой бесрастворительной лакомой смесью (VIP), которая повторяется несколько раз в процессе изготовления. Производятся испытания на импульсную напряжённость между витками и на напряжение к земле, изоляционные характеристики двигателя отличны и надежны, механическая прочность хорошая, а влагостойкость высокая.

/products/
Ротор синхронного двигателя шахтной установки: Полюс выполнен из стальной пластины и установлен на ярме ротора вместе с катушкой полюса. Катушка полюса имеет изоляцию класса B или класса F. При использовании пользователем пневматического муфты можно проектировать в соответствии с требованиями пользователя. Или штамповка вала.(Центр - длинное сквозное отверстие, торцевая часть вала заглушена, воздушный насадок установлен на головке вала, а другая сторона обработана в соответствии с требованиями, и болтовые отверстия соединены с поворотным соединением пневматической муфты.)

Высоковольтный синхронный двигатель шахтной установки подходит для работы в помещении, где высота над уровнем моря не превышает 1000 м, температура охлаждающей среды не превышает 40 градусов, пыль практически отсутствует и отсутствуют коррозионные газы, такие как пара, кислота или щелочь. Электродвигатели этой серии имеют номинальное напряжение 6000 В, а также могут быть поставлены с напряжением 3000 В и 10000 В в соответствии с требованиями пользователя. Допустимый разброс напряжения составляет +5%, номинальная частота электропитания - 50 Гц, а номинальный коэффициент мощности - 0,9 (ведущий).

Оптовая продажа высоковольтных синхронных двигателей:ZCL Electric Motor Technology Co., Ltd.

Шахтный синхронный двигатель имеет цилиндрический вал с выступающим концом, а направление его вращения должно соответствовать направлению, указанному на знак. Направление вращения обычно против часовой стрелки с конца коллекторного кольца, но по требованию может быть и по часовой стрелке. При соединении двигателя с мельницей с помощью муфты вал двигателя не должен выступать, чтобы выдерживать внешние радиальные или осевые усилия.

Система возбуждения шахтного синхронного двигателя использует тиристорное устройство возбуждения.

Параметры продукта

Название двигателя: TDMK Шахтный высоковольтный синхронный двигатель

Диапазон мощности: 300 КВт - 5000 КВт

Диапазон скорости: 150 - 500 об/мин

Номинальное напряжение: 6000 В/10000 В/13800 В (также может быть изготовлен с другими классами напряжения)

Номинальная частота: 50 Гц/60 Гц

Коэффициент мощности: 0,9

Класс изоляции: F

Уровень нагрева: B

Множитель максимального момента: 2,0

Уровень защиты: IP00/IP21/IP23

Метод установки: IM7311

Режим работы: S1

Режим возбуждения: статический тиристорный, также могут быть использованы другие методы возбуждения

Соединение: Y

Метод охлаждения: IC01. Другие формы двигателей также могут быть изготовлены в соответствии с требованиями пользователя, например, с канальным вентилятором и воздушно-воздушным охлаждением.

Высота установки шахтного синхронного двигателя: не более 1000 м, двигатель может быть установлен с учетом требований к установке устройств для измерения температуры, нагревателя, защиты от ударов и других устройств. Допустимый разброс напряжения составляет ± 5%, поскольку коэффициент мощности опережает сети, что имеет определенное компенсирующее действие на сеть. Этот тип двигателя подходит для использования в условиях, когда температура окружающего воздуха не превышает 40 °C, отсутствует сильный пыль, минимальная температура окружающего воздуха составляет -15 °C, а в воздухе отсутствуют коррозионные и взрывоопасные газы (также может быть изготовлен в виде влаго-тропического или высокогорного двигателя).

ZCL Electric Motor Technology Co., Ltd. является современной компанией, занимающейся импортно-экспортными операциями, управлением электрооборудованием, механическим оборудованием, техническими исследованиями в области автоматизированного контрольного оборудования, технической консультацией и т.д. Компания имеет уставный капитал в размере 3 млн юаней, находится в провинции Hebei, Китай, где имеется широкий ассортимент продукции и удобная транспортная развязка. Город Шянячжуан, столица провинции, базируется на доминирующем положении в отраслях сталелитейного, химического, строительного материалов и механообрабатывающего производства в Северном Китае.

?