Цилиндрический роликовый подшипник NNU4068MAW33 размером 340x520x180 мм

Валки цилиндрических роликовых подшипников являются ключевым компонентом. Их геометрия, так называемый логарифмический профиль, обеспечивает оптимальное распределение напряжений в зонах контакта в подшипнике, их шлифовка поверхности максимизирует образование пленки смазочного материала и оптимизирует вращательное движение валков. Преимущества, получаемые в результате этого по сравнению с традиционными конструкциями, включают повышенную эксплуатационную надежность и большую нечувствительность к несоосности.

Полный комплект (NCF)
Однорядные подшипники с полным комплементом (NCF) имеют цельные фланцы на внутреннем и внешнем кольцах. Эти подшипники также могут воспринимать осевые нагрузки в одном направлении и допускают небольшие осевые перемещения.
ДВУХРЯДНЫЕ ПОДШИПНИКИ
Двурядные, или двухрядные, цилиндрические подшипники обладают повышенной радиальной нагрузочной способностью по сравнению с традиционными однорядными типами. Эти типы подшипников взаимозаменяемы, поэтому размеры и диаметр под валками (тип NNU) и диаметр над валками (тип NN) соответствуют стандарту ISO/DIN. Стандартный тип клетчатой обоймы - это обойма с прорезными карманами, пальцевой фиксатором
ЧЕТЫРЕРЯДНЫЕ ПОДШИПНИКИ
Четырерядные цилиндрические подшипники имеют чрезвычайно высокую радиальную нагрузочную способность, но не имеют осевой нагрузочной способности. Этот тип подшипников преимущественно используется в подшипниках валков и рабочих валков в металлургической прокатной промышленности. Доступны прямые и конические конструкции отверстий.

В цилиндрическом роликовом подшипнике ролики и дорожки качения находятся в линейном контакте. Следовательно, этот тип подшипника может воспринимать большие радиальные нагрузки, чем шаровой подшипник с точечным контактом. Кроме того, его конструкция подходит для работы на высоких скоростях.
Цилиндрический роликовый подшипник, используемый для главной шпиндели станка, может иметь двустойчатую или одностойчатую конструкцию, а некоторые варианты имеют коническую расточку, благодаря чему можно регулировать радиальное внутреннее зазор.

?

Производственные возможности:
Компания оснащена современными станками с числовым программным управлением (ЧПУ) и испытательными приборами для обеспечения точного допуска. Все подшипники имеют единый маркировочный стиль и упаковку, высокое качество, разумные цены и идеальное обслуживание. Кроме того, мы можем изготовить модуль для проверки монтажных отверстий.
Контроль качества:
Все подшипники, начиная от ковки и заканчивая сборкой, проходят поэтапный контроль. Для кованых деталей подшипников проводятся испытания размера, твердости и поверхности. В процессе токарной и шлифовальной обработки сначала производится контроль рабочим персоналом, а затем профессиональными инспекторами проверяются размеры и точность. На заключительном этапе контроллер проводит проверку размеров. Это обеспечивает отсутствие дефектов.
Обслуживание:
Можно рассчитать кривую нагрузки.
Можно предоставить монтажный чертеж в соответствии с условиями работы подшипника.
Предоставляется предпродажное, торговое и послепродажное обслуживание