С универсальным натяжителем Rosta с лакокрасочным покрытием и виброизолирующим основанием

Введение:

Шокопоглощающий элемент ESL от Nordstrom's предназначен для поглощения низко- и среднечастотных вибраций. Он рассчитан на воспринимание нагрузок сжатия, растяжения и сдвига, а также комбинированных нагрузок. Они могут быть установлены в любом требуемом месте и идеально подходят для монтажа на потолок и стену. Благодаря механическому принципу крепления антистатического типа установки ESL он не разрывается. Эти компоненты не требуют обслуживания, нечувствительны к влаге и загрязнениям и подходят для температур от -40 °C до +80 °C. Корпус и сердечник из 45 элементов изготовлены из легкого сплава с стальной скобой. Корпус размера 50 выполнен из GGG 40. Все компоненты полностью окрашены.

Детали:
1. Для определения формы амортизатора в трещинах не должно быть резины, в разделителях между резиной и металлом, а также необходимо следить за сроком его действия в соответствии с временной технической направляющей, предоставленной амортизатором.
2. Согласно конструкции вспомогательного амортизатора, установите амортизатор на верхнюю сторону основания и наблюдайте за состоянием соединения между амортизатором и опорной поверхностью основания. Требуется, чтобы нельзя было вставить пробку толщиной 0,1 мм, а в некоторых местах можно вставить пробку толщиной от 0 до 0,2 мм, но тип вставки не должен превышать 35% нижнего периметра устройства, а глубина не должна превышать двадцать миллиметров.
3. Одновременно закрепите линию болтовых отверстий амортизатора на основании. При больших партиях можно подготовить шаблон по основанию машины и разместить его в требуемом положении на опорной поверхности основания. После отметки болтовых отверстий начинается сверление. Если это один экземпляр или небольшая партия, в это время амортизатор можно временно установить на основание вспомогательной машины, затем вспомогательную машину и амортизатор поднимать на сиденье и правильно размещать амортизаторы в соответствии с требованиями чертежей и болтов LES на кресте амортизатора на основании. Затем подвесите вспомогательную машину на амортизаторе и сверлите отверстия в основании.
4. Пройдите болты и закрепите амортизатор на основании.
5. Поднимите вспомогательную машину, подняв домкрат или верхний винт до требуемой высоты, и измерьте расстояние между плоскостью втулки амортизатора и основанием, которое должно быть более чем в два раза больше диаметра крепежного болта.

Амортизатор устанавливается путем изменения силы взаимодействия источника вибрации или передающих характеристик системы для снижения вибрации. Амортизаторы классифицируются с точки зрения исходных материалов. Они делятся на два типа: гидравлические амортизаторы и гидравлические амортизаторы, а другой - это переменный демпфер демпфера.

Преимущества:

Эта технология практически не имеет ограничений в использовании и применении.

У нее есть следующие преимущества: меньше деталей, отсутствие изнашиваемых частей, лучшие характеристики всей системы, более длительный срок службы, не требует обслуживания!