Серия F11 Гидравлический двигатель с фиксированным рабочим объемом F11-019

Серия F11 Гидравлический мотор постоянного объема F11-019

Аксиально-поршневой мотор с наклонной шайбой является обратимым гидравлическим компонентом. Один и тот же компонент может использоваться как гидромотор и как гидронасос (который может быть напрямую заменен на насосы ZBD40 и ZBD75)

F11 - это мотор/насос с изогнутым валом постоянного объема. Он может быть использован во множестве приложений как в открытых, так и в закрытых контурах.

F11-005 F11-006 F11-010 F11-012 F11-014 F11-019 Мотор-насос Parker P11.
Серия F11 представлена в объемах 5, 6, 10, 12, 14 и 19 см3.
Особенности F11
• Максимальное переодическое давление до 420 бар и постоянное рабочее давление до 350 бар
• Благодаря легким поршням и компактной конструкции вращающихся частей, F11 выдерживает очень высокие скорости, до 14000 об/мин
• Версии CETOP, ISO, SAW и SAE


Общие характеристики
• Слоистое поршневое кольцо имеет важные преимущества, такие как несравнимая эффективность и устойчивость к термическим ударам• Уникальная система фиксации поршней, установка распределительного вала и подшипников, а также небольшое количество деталей обеспечивают очень прочный дизайн с долгим сроком службы и, что особенно важно, доказанную надежность.
• Угол 40° между валом и цилиндрическим блоком позволяет создать очень компактный и легкий двигатель/насос.
• Малые габариты и высокое отношение мощности к весу
• В двигательном варианте используются высокотехнологичные распределительные диски для работы на высоких скоростях и с низким уровнем шума
• В насосном варианте используются высокотехнологичные распределительные диски для увеличения скорости самозасасывания и снижения шума, доступны с левым и правым вращением.
• Модели F11 и F12 имеют простой и понятный дизайн с очень небольшим количеством подвижных частей, что делает их очень надежными двигателями/насосами.
• Наш уникальный дизайн распределительного вала синхронизирует вал и цилиндрический блок, что делает F11/F12 очень устойчивыми к высоким ускорениям и крутильным вибрациям.