Deutz F2L912 воздушно-охлаждаемый дизельный двигатель мощностью 20 л.с. с водяным насосом

Насос серии HS(V) - это центробежный насос нового поколения с одноступенчатым двусторонним всасыванием и разъемным корпусом, который разработан и произведен с использованием современных зарубежных технологий производства.
Область применения
Насосы серии HS(V) применяются в водоподготовительных сооружениях, электростанциях, системах промышленного водоснабжения, системах кондиционирования воздуха, системах водоснабжения зданий, а также в сельском хозяйстве, на насосных станциях и в судостроении.

Структурные характеристики

1,Компактная конструкция
Приятный внешний вид, хорошая стабильность и простая установка.

2,Плавная работа
Двухсосовой рабочий колесо, который оптимизирован и спроектирован с использованием компьютерных технологий, имеет большую площадь входного потока. В уплотнительном ящике входного потока установлен перегородка, что предотвращает образование вихрей на входе насоса. Используется литье в песчаные формы на основе синтетических связующих и высококачественный литейный процесс, чтобы сделать внутреннюю поверхность корпуса насоса и поверхность рабочего колеса гладче, чем прежде. Благодаря этим мерам насос работает без вихрей, более плавно, имеет заметную антиэрозионную способность и высокую эффективность.

3,Подшипник
Для обеспечения плавной работы, низкого шума и длительного срока службы используется высококачественный подшипник. Применяется смазка смазочным веществом и закрытая конструкция. Если требуется конструкция смазки тонким маслом, то необходимо оборудовать постоянным уровнем масляного стакана.

4,Уплотнение вала
Может быть использовано механическое уплотнение или пакетное уплотнение. Оба вида уплотнения устанавливаются в съемном уплотнительном ящике, что удобно для сборки и технического обслуживания. Нажимное кольцо насоса съемное и открытое, что обеспечивает достаточное пространство для технического обслуживания и ремонта.Применена новейшая технология компании Sanlian, а также лучшая гидравлическая модель, что позволяет двусторонне всасывающему лопаточному колесу автоматически уравновешивать осевое усилие.

6, Вал
Вал полностью герметизирован и не контактирует с средой и не подвержен коррозии. Длина вала сокращена по сравнению с насосами типа S, SH, и он прочный и без вибрации. На валу установлен сменный втулочный вкладыш. На валу нет резьбы, а используется конструкция с о-образным уплотнением, чтобы обеспечить отсутствие контакта вала и подшипника с средой и повысить срок службы. Монтаж прост и не требует настройки. На роторную часть насоса устанавливается упругое предварительное напряжение, что делает установку и демонтаж намного проще и удобнее.

7, Корпус
Для насоса с высоким напором применяется корпус с двойным разъемным каналом, который нейтрализует большую часть радиального усилия и продлевает срок службы подшипников с обеих сторон.

В зависимости от различных сред и требований к применению основные детали насоса могут быть изготовлены из различных материалов.