Производители

Легированный или нет	Является ли сплавом		Класс	латунь
Длина	1-300 мм		Форма	Круглый
Диаметр	1-300 мм		Применение	шестерня, форма, проволока
Модельный номер	Модель полная		Название бренда	lvxing
Место производства	China

Склопыченный олово-цинковый бронза Цинк в значительной степени растворяется в медно-оловянном сплаве, а количество добавляемого цинка в деформируемую оловянную бронзу обычно составляет менее 4%. Цинк улучшает текучесть сплава, уменьшает диапазон температур кристаллизации и снижает обратную сегрегацию. Олово-цинковая бронза, включенная в действующие китайские государственные стандарты под маркой QSn4-3, имеет хорошую упругость, износостойкость и антимагнитные свойства, может подвергаться холодной и горячей обработке давлением, легко сваривается и пайется, хорошо обрабатывается механически, обладает хорошей коррозионной стойкостью в атмосфере, пресной воде и морской воде. Используется для изготовления различных упругих элементов, трубных деталей, химического оборудования, резисторов, высокомагнитных компонентов и деталей. Склопыченная олово-цинково-свинцовая бронза Свинцов практически не смешивается в медно-оловянных сплавах и распределяется между дендритами в виде однородных черных включений. Равномерно распределить свинец в слитке непросто, поэтому обычно добавляют небольшое количество никеля для улучшения распределения и упрочнения структуры. Свинцов снижает коэффициент трения оловянной бронзы, улучшает ее износостойкость и механическую обработку, но немного снижает ее механические свойства. В медно-олово-свинцовых сплавах часто добавляют 3% - 5% цинка для улучшения механических свойств. Добавление 0,02% - 0,1% циркония или 0,02% - 0,1% бора, особенно добавление 0,02% - 0,2% редкоземельных элементов, позволяет упрочнить частицы свинца и распределить их равномерно, тем самым улучшить микроструктуру, литейные и механические свойства свинцово-оловянной бронзы. Олово-цинково-свинцовая бронза, включенная в действующие китайские государственные стандарты, имеет два вида: qsn4-4-2,5 и qsn4-4-4, обладает высокой износостойкостью и хорошей обрабатываемостью. Она главным образом используется в виде листов и полос для производства в автомобильной, тракторной, авиационной и машиностроительной промышленности в виде втулок и подшипниковых вкладышей, известной как автомобильная бронза. Медь является цветным металлом, тесно связанным с человечеством. Она широко используется в электрической, легкой промышленности, машиностроении, строительстве, оборонной промышленности и других областях. По потреблению цветных металлов в Китае она уступает только алюминию. Оловянная бронза является цветным металлическим сплавом с наименьшим коэффициентом усадки, который используется для производства литых деталей сложной формы, с четкими очертаниями и низкими требованиями к герметичности. Оловянная бронза очень устойчива к коррозии в атмосфере, морской воде, пресной воде и парах, и широко используется в паровых котлах и морских судовых деталях. Фосфорная оловянная бронза имеет хорошие механические свойства и может использоваться в качестве износостойких и упругих деталей высокоточных станков. Свинцово-оловянная бронза часто используется для изготовления износостойких деталей и подшипников скольжения. Цинково-оловянная бронза может быть использована для изготовления литых деталей с высокой герметичностью. Оловянная бронза является наиболее широко используемым материалом и применяется в электротехнической и электронной промышленности, занимая более половины общего потребления. Этот тип используется для изготовления переключателей и печатных плат для различных кабелей и проводников, электродвигателей и трансформаторов, а также в производстве промышленных клапанов и арматуры, измерительных приборов, подшипников скольжения, пресс-форм, теплообменников и насосов в машиностроении и транспорте. В химической промышленности она широко используется для производства вакуумных аппаратов, дистилляционных котлов, пивоваренных котлов и т.д. В оборонной промышленности для производства 3 миллионов патронов, артиллерийских снарядов и артиллерийских деталей необходимо 130 - 140 тонн меди.