Машина для намотки провода трансформаторов

Оборудование состоит главным образом из основного корпуса, основания, заднего суппорта и электропривода управления.

Применение:

Машина для намотки высоко- и низковольтных силовых трансформаторов подходит для намотки реакторов, высоко- и низковольтных катушек силовых трансформаторов и других аналогичных катушек.

Особенности машины

1. Механическая передача машины для намотки расположена в боксовой стойке, а передача установлена на рабочей стороне боксовой стойки. Скорость вращения главной и вспомогательной валов регулируется переключателем скорости.

2. Машина для намотки использует частотный преобразователь для реализации бесступенчатой регулировки скорости, плавного пуска и постоянного момента. Есть три положения для регулировки рычага переключения: низкая скорость, нейтральное положение, высокая скорость; задается количество оборотов, и машина автоматически останавливается.

3. Машина оснащена автоматическим тормозным устройством для предотвращения обратного вращения при остановке намотки.

4. Машина может предустанавливать количество витков катушки для контроля прямого и обратного вращения; электронный счетчик с возможностью обратного отсчета имеет точность подсчета прямого и обратного вращения 1/10 витка и обладает функцией запоминания при отключении питания.

5. Панель кнопок управляется централизованно, а запуск и остановка шпиндельной планшайбы контролируются педальным переключателем или кнопкой.

Техническое описание:

1. Главный корпус состоит из корпуса, трансмиссионной системы, рычага переключения и электродвигателя. Двухступенчатая механика головки станка имеет ступенчатый регулирование скорости, а бесступенчатый регулировщик скорости частотно-регулируемого электродвигателя составляет совместную систему регулирования скорости основного узла, что обеспечивает плавный запуск всего оборудования и точную, надежную торможение. Момент электродвигателя замедляется и усиливается головкой станка для обеспечения момента намотки. Есть 2 передачи для механической регулировки скорости, каждая ступень имеет частотно-регулируемый бесступенчатый режим регулирования скорости.

2. Часть направляющей рельсы и хвостовика

Хвостовик объединен с основным корпусом и состоит в основном из хвостовика и направляющей рельсы. Хвостовик может быть перемещен вручную по оси на направляющей рельсе основания, чтобы удовлетворить потребности проволочных штампов различной длины. Поворот ручного колеса позволяет выдвигать или втягивать задний центр, что удобно для перемещения штампа вверх и вниз и увеличения прочности. Рукоятка блокировки может блокировать ролик и затягивать катушку, чтобы поддерживать ее вес.

3. Электронная система управления

Электронная система управления состоит из электрощитового шкафа, частотного преобразователя, электронного счетчика, педального переключателя и других электроприборов. Скорость вала регулируется частотным преобразователем. Счетчик может вести подсчет как в прямом, так и в обратном направлении, имеет функцию запоминания при отключении питания и автоматической остановки после установки количества оборотов. Значение электронного счетчика в диапазоне от 0 до 9999 оборотов управляется педальным переключателем для управления всем процессом намотки.