Станция испытаний дизельных блок-форсунок и насосов, используемая для железнодорожных насосов

JH-CRI 100-A ВЫСОКОДАВЛЕННЫЙ ОБЩИЙ РЕЙЛЬ ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР ТЕСТ БЕНЧ

 является новейшим оборудованием, которое мы разработали и произвели, опираясь на фактическое состояние существующих в стране общих топливных инжекторов. Диапазон давления рельса оборудования составляет (0~1600бар), которое обеспечивается общими топливными инжекторами BOSCH. Компьютерная система управления может выполнять реальное время измерение и регулирование давления общего рельса. Она может проводить детектирование и отладку на рельсовых инжекторах, произведенных BOSCH, SIEMENS, DELPHI и DENSO. Компьютерная система управления управляется промышленным компьютером с операционной системой Windows. Tопливомеры-измерительная система меняет традиционный метод измерения с помощью стеклянного градуированного цилиндра, она использует датчик для измерения топлива (Это оборудование может быть оборудовано измерительным стеклом). Масса топлива будет измерена в реальном времени и отображена на экране, погрешность точности составляет 0.1 мл, Встроенные данные включают более 700 типов данных по отладке инжекторов Bosch и более 10 видов данных по отладке инжекторов Denso, данные можно искать и генерировать дату, а также автоматически сохранять. Этот продукт имеет надежную работу, точное измерение, а также оборудован защитной дверцей из органческого стекла, которая удобна в использовании и безопасна для наблюдения.

Ⅰ. Характеристики:

1. Реальное время управление промышленным компьютером с системой Windows, система операции с сенсорным экраном (или мышью). 
2. Масса топлива измеряется датчиком и отображается на 10.4” LCD или 17” мониторе LENOVO. 
3. Применяется высоконапорный общежильный вспрыскной насос BOSCH для создания давления 0~1600 бар. 
4. Реальное время измерение и управление давлением в жиле, с функцией защиты от переизбыточного давления. 
5. Ширина импульса и частота сигнала управления вспрыскивателя можно настраивать. 
6.  Время вспрыска(s) вспрыскивателя можно установить по желанию.
7. Защита от короткого замыкания.
8. Точное измерение, простая операция, низкий уровень шума и экономия энергии.

Ⅱ. ФУНКЦИИ:

1. Диапазон обнаружения: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
2. Обнаружение одного штучного форсунки высокого давления. (Можно обнаруживать до 2 штучных форсунок одновременно.)
3. Тестирование герметичности высокого давления штучного форсунки.
4. Тестирование предварительного впрыска высокого давления штучного форсунки.
5. Тестирование максимального количества топлива высокого давления штучного форсунки.
6.  Тест на начальное количество топлива в инжекторе высокого давления общего распределительного трубопровода. 
7. Тест на количество возвращаемого топлива в инжекторе высокого давления общего распределительного трубопровода. 
8. Тест на среднее количество топлива в инжекторе высокого давления общего распределительного трубопровода. 
9. Данные могут быть поисковыми и сохраняемыми.

III. Технические параметры

1. Ширина импульса: 0.1-20мс; 

2. Количество последующих впрысков топлива: 0-1 000

3. Температура топлива: 40±2℃;

4. Давление в распределительном трубопроводе: 0-1 600 бар; 

5. Точность фильтра тестового масла: 5μ;

6. Входное электропитание: трифазное 380В или трифазное 220В;

7. Скорость вращения испытательного стенда: 0-4 000 об/мин

8. Объем топливного бака: 20 л; 
9. Габаритные размеры (мм): 1280×900×1430; 
10. Масса: 300 кг. 

 Деревянный ящик