Высококачественный тестер форсунок НРД JH-CRS7072

 Тестовый стенд высокого давления ННД JH - CRS7072 представляет собой высококлассный продукт, недавно разработанный для научных академий, исследовательских институтов и пользователей, занимающихся ремонтом высококлассных дизелей с системой ННД. Давление в системе ННД оборудования составляет 0 - 2000 бар, а источник давления обеспечивается топливным насосом ННД BOSCH (или насосом, самостоятельно разработанным конструктором); давление в системе ННД может быть настроено по запросу пользователя. Он позволяет проводить проверку и настройку форсунок и системы ННД топливных насосов ННД, произведенных компаниями BOSCH, Siemens, Delphi, Denso, а также насосно - форсуночных блоков и электрических единичных насосов (EUI/EUP) и среднедавлениях ННД CAT (по желанию). Часть управления компьютером осуществляется с помощью промышленного компьютера с операционной системой Windows; система измерения топлива использует импортный датчик расхода (по запросу клиента может быть предоставлен измерительный стакан для измерения количества топлива), который измеряет количество топлива в реальном времени и отображает его на большом экране. Погрешность составляет 0,1 мл; в машине хранятся настройочные данные тысяч форсунок и топливных насосов, произведенных компаниями BOSCH, Denso, Delphi и Siemens, а также сотен единичных насосов и насосно - форсуночных блоков, которые можно быстро найти, и по запросу клиентов в систему можно ввести новые данные. Для данных, полученных при каждой проверке, будут генерироваться и сохраняться отчеты, и по запросу клиента эти отчеты можно распечатать.). Характеристики:

1,  Реальное время управления промышленным компьютером с операционной системой Windows, сенсорный экран операционной системы (или мышь).

2,  Масса топлива измеряется датчиком и отображается на 17” дисплее LENOVO.

3,  Применяется высоконапорный общий рельсовый топливный насос BOSCH для создания давления от 0 до 1600 бар.

4. Реальное время измерения и управления давлением в рельсе, с функцией защиты от перегрузки давления.

5. Ширина импульса и частота управляющего сигнала форсунки регулируемы.

6. Время впрыска форсунки может быть установлено по желанию.

7. Данные более 700 видов BOSCH и более 10 видов DENSO можно искать и сохранять.

8. Защита от короткого замыкания.

9. Точное измерение, простота в использовании, низкий уровень шума и энергоэффективность.

10. Система управления температурой топлива использует 2P холодильный компрессор

Ⅱ). Тестирование функции

1. Проверка герметичности обычного топливного форсунка системы общего коллектора.

2. Проверка работы электромагнитного клапана обычного топливного форсунка системы общего коллектора.

3. Наблюдение за распылением топлива обычного форсунка системы общего коллектора.

4. Проверка равномерности подачи топлива обычного форсунка системы общего коллектора.

5. Тестирование начального подачи топлива высокого давления форсунка системы общего коллектора.

6. Тестирование полной подачи топлива обычного форсунка системы общего коллектора.

7. Тестирование холостого хода подачи топлива обычного форсунка системы общего коллектора.

8. Тестирование предварительного впрыска топлива высокого давления форсунка системы общего коллектора.

9. Тестирование средней скорости подачи топлива обычного форсунка системы общего коллектора

10. Тестирование пользовательской подачи топлива Тестирование предварительного впрыска топлива высокого давления форсунка системы общего коллектора.

11. Тестирование пьезокерамического форсунка

Проверка герметичности трубки системы общего коллектора

13. Проверка работы предохранительного клапана трубки системы общего коллектора

14. Проверка работы датчика давления трубки системы общего коллектора

15. Проверка герметичности общего коллектора топливного насоса

16. Проверка давления в общем коллекторе топливного насоса

17. Проверка подачи топлива топливным насосом общего коллектора

18. Тестирование расхода топлива форсунки общего коллектора

19. Электрическое тестирование топливного насоса общего коллектора высокого давления (HPO)

20. Может тестировать форсунки-насосы и блок-насосы.

21. Тестирование среднедавленного общего коллектора CAT (по желанию)

Ⅲ) Технические параметры

1. Мощность главного двигателя: 11 кВт, 15 кВт,

2. Диапазон оборотов стенда: 0~4000 об/мин

3. Поворот стенда: Прямой/обратный

4. Частота тестирования форсунки общего коллектора: 0~100 Гц

5. Ширина импульса: 0,01~30 мс

6. Диапазон давления: 0~200 МПа  

7. Давление подачи топлива:     0~1,6 МПа     

8. Давление всасывания топлива: -0,1~0 МПа

 Деревянный ящик