Smartgen HMC9000

Контроллер дизельного двигателя HMC9000 интегрирует цифровую, интеллектуальную и сетевое технологии, используется для автоматизации и системы мониторинга одного дизельного двигателя, реализует дистанционное управление дизельными двигателями, локальное запуск/останов, измерение данных, оповещение об авариях, защиту и функцию "трех дистанций".Контроллер (TFT LCD) с большим жидкокристаллическим дисплеем, интерфейс на выбор - на китайском или английском языке, простая в использовании, надежная работа.  

Контроллер дизельного двигателя HMC9000 использует 32-разрядный процессор ARM, позволяет точно измерять различные параметры, а также устанавливать значения управления и таймеры, настраивать пороговые значения и другие функции, которые можно настроить с передней панели контроллера и с помощью ПК через коммуникационный интерфейс.У него компактная конструкция, простое подключение, высокая надежность, может быть широко использован в различных типах систем автоматизации дизельных двигателей.Может быть широко использован в морских аварийных установках, главных двигателях, основных агрегатах или насосных установках.

Функция и характеристики:
1. 32-разрядный микропроцессор ARM в качестве ядра, крупный 4,3-дюймовый ЖК-экран с подсветкой, можно выбрать русский/английский язык, легкодоступные сенсорные кнопки;
2. Может управлять и взаимодействовать с десятками двигателей EFI с интерфейсом J1939. Этот интерфейс может быть подключен к аналоговому модулю ввода, модулю ввода/вывода переключателей, модулю светодиодных индикаторов и модулю безопасности, что удобно для различных расширений по запросу пользователя;
3. Может осуществлять удаленный мониторинг через интерфейс REMOTE (CANBUS), а также реализовать удаленное управление двигателями.В режиме удаленного управления эффективный таймер-контроллер. Кроме кнопки остановки, другие управляющие кнопки не работают, это безопасно и удобно;
4. Имеет интерфейс RS85 и интерфейс USB для связи. После установки программного обеспечения для мониторинга на ПК можно осуществить передачу данных по протоколу MODBUS и функцию "трех удаленных";
5. Функция управления и защиты: реализация дистанционного управления/локального режима запуска/остановки дизельного двигателя, а также функций оповещения и защиты.
6. Контроллер имеет больше режимов управления: в режиме управления только снижение скорости и аварийная остановка могут остановить двигатель;

Свяжитесь с нами, если у вас есть интерес к этим продуктам, спасибо!