Тип:

Редуктор KF Series Small Bevel Link Belt Comer 

Модель:

KF37,47,57,67,77,87,97,107,127,157,167,187

Модель завода:

KF37,47,57,67,77,87,97,107,127,157,167,187

Цвет:

Синий/Серебристый или по запросу клиента

Материал:

HT250

Входная мощность:

0.12-200 кВт

Выходной крутящий момент:

10-61900 Н·м

Выходная скорость:

0.08-261 об/мин

Подшипник:

C&U, NSK, SKF или указанный

Сальник:

CTY,CFW, SKF  или указанный

Продукты серии K следуют концепции модульности и оптимизации; при проектировании шестерен применяют метод конечных элементов и уникальную технологию по снижению шума, чтобы обеспечить передовой уровень проектирования. Классификация передаточных отношений настолько точна, что существует миллионы комбинаций, чтобы удовлетворить различные потребности клиентов. Процесс от выбора материала до производства строго контролируется — корпус изготовлен из красивого и прочного литья с точным контролем, шестерни устойчивы благодаря закалке с набуханием. При производстве используется гибкий контроль производства (FMC), чтобы обеспечить высокую точность и бесперебойную работу продуктов.

Области применения:

Резиновые и пластмассовые машины, машины для защиты окружающей среды, металлургические машины, пищевые машины, сценические машины, пайки, дорожные машины, развлекательные машины, упаковочные машины, строительные машины, автомобильная промышленность и промышленность транспортировки.

Масло для смазки:

Минеральное

Гарантия:

1 год

M1

горизонтально установленный двигатель, опора агрегата (для GR, GRX) или основание агрегата (для GRF, GRXF) находится внизу.

M2

двигатель установлен вертикально вниз.

M3

горизонтально установленный двигатель, опора агрегата (для GR, GRX) или основание агрегата (для GRF, GRXF) находится сверху.

M4

двигатель установлен вертикально вверх.

M5

горизонтально установленный двигатель, если он установлен в позиции M1, левая сторона агрегата поворачивается вниз 

(точка зрения: с стороны двигателя).

M6

горизонтально установленный двигатель, если он установлен в позиции M1, левая сторона агрегата поворачивается 

вверх 

(точка зрения: с стороны двигателя).