7.4в 380мАч 702035 2S Высоковольтная литий-полимерная батарея для радиоуправляемого квадрокоптера с разъемом JST-2P SM-2P MX2.0-2P EL-2P

Литий-полимерные (LiPo) аккумуляторы обладают привлекательными характеристиками, такими как низкая масса, высокая энергоемкость и все более высокие коэффициенты разряда. Они преобразили все аспекты радиоуправляемых моделей. Появление и постоянное совершенствование этих батарей привели к значительному увеличению производительности радиоуправляемых автомобилей, катеров, самолетов и вертолетов, а также способствовали появлению новых видов транспорта, таких как многовинтовые аппараты. Все эти преимущества электроэнергии не приходятся без затрат. Если литий-полимерные аккумуляторы не правильно обрабатывать и использовать, они могут быстро повредиться или даже загореться.
Когда речь идет о литий-полимерном аккумуляторе, основными характеристиками, которые необходимо понимать, являются напряжение и емкость батареи. Это обычно обозначается сокращенно, например, как "4S-2200". В этом примере "4S" означает, что батарея имеет четыре последовательно соединенных элемента. Номинальное напряжение каждого элемента составляет 3,7 вольта (4,2 вольта при полной зарядке), поэтому общее напряжение батарейной батареи равно:

4 элемента x 3,7 В = 14,8 В.

Второе число обозначает емкость батареи в миллиампер-часах (мАч). Полностью заряженная батарея емкостью 2200 мАч способна выдавать ток в 2200 миллиампер (2,2 ампера) в течение одного часа до полной разрядки. Эта величина емкости совершенно не зависит от количества элементов, соединенных последовательно. Простыми словами, значение емкости позволяет оценить, сколько времени батарея будет обеспечивать полезную мощность в конкретном приложении. В практическом применении для радиоуправляемых моделей значение емкости обычно полезно только для грубого сравнения разных батарей. То есть батарея 2S-5000 обеспечит примерно вдвое более длительный срок работы, чем литий-полимерная батарея 2S-2500 в той же радиоуправляемой машине.

ГДЕ МОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ.
Еще один важный аспект, который нужно понимать в отношении литий-полимерных батарей, - это их скорость разряда. Это значение позволяет определить, сколько ампер может выдавать батарея непрерывно, не подвергаясь повреждениям. Поскольку многие радиоуправляемые устройства требуют высоких токов, скорость разряда батареи может быть очень важным фактором для общей производительности устройства. Скорость разряда выражается в кратностях С. Интернет не может прийти к единому мнению о том, что такое "С". Не важно для наших целей, представляет ли оно собой количество кулонов заряда, емкость батареи или скорость заряда за один час. Конечный результат остается тем же.

Вернемся к нашему примеру батареи 4S-2200. Предположим, что она рассчитана на разрядку с коэффициентом 20С. Чтобы рассчитать максимальную способность батареи к разрядке, мы умножаем 20 на второе число:

20 x 2200 = 44000 миллиампер = 44 ампера

Расчет показывает, что эту батарею можно безопасно использовать в системе, которая ожидается потреблять непрерывно 44 ампера или меньше. Это также означает, что полностью заряженная батарея будет работать примерно три минуты при таком потреблении тока. Используя ту же логику, батарея 4S-2200 с коэффициентом разрядки 30С будет подходить для приложений, требующих до 66 ампер тока, с продолжительностью работы в две минуты.

Для моделей самолетов общепринятая практика - выбирать батарею с коэффициентом разрядки, по крайней мере равным максимальному потреблению тока самолета.
Редко встречается радиоуправляемый транспортный средство, потребляющее постоянное значение амперы. Потребление тока, скорее всего, будет весьма различным в течение гонки или полета. Для моделей самолетов общепринятая практика - выбирать батарею с коэффициентом разрядки, по крайней мере равным максимальному потреблению тока самолета (то есть при "полной мощности"). Если вы не знаете потребление тока вашего самолета, его можно измерить или предсказать.

У радиоуправляемых автомобилей и катеров резкое ускорение может вызывать огромные кратковременные скачки тока, что усложняет выбор подходящей батареи. Когда возникают сомнения, выбирайте батарею с более высокой скоростью разряда. Это только улучшит характеристики транспортного средства. Единственный недостаток в том, что за более высокую скорость разряда придется почти всегда платить больше. Иногда батареи с более высокой скоростью разряда немного тяжелее.

FCY является одной из высокотехнологичных компаний, занимающихся разработкой новых источников энергии, в основном специализирующейся на вспомогательных литий-ионных батареях для электроники и электрики, литий-ионных батареях для цифровых устройств. Разрабатывает, производит и продает три серии батарей для горнодобывающей промышленности, военных и охранных нужд.

? ?Наши основные продукты - это батареи для электровелосипедов, батарейные блоки для хобби радиоуправляемых игрушек и радиоуправляемых самолетов, перезаряжаемые батареи для обогревательных курток и кондиционированных курток, портативные батарейные заряды, UPS с солнечной батареей и т.д. Наши основные клиенты находятся в США, Индии, Испании, Японии, Венгрии, Великобритании. У нас в фабрике работают 200 рабочих, есть собственные испытательные оборудование и система контроля качества. Также мы можем производить заказные продукты для клиентов.?
? Продукты FCY прошли сертификацию ISO9001, CE, SGS, MSDS, а также такие, как UN38.3.

?

( 1 )?Общение:?Мы обычно отвечаем на электронные письма в течение 3-4 часов в рабочее время.

( 2 )?Обработка заказов:?Большинство заказов отправляются в течение 3-5 дней *за исключением праздничных периодов и отпусков.

( 3 ) Поддержка после продажи: Мы сделаем все возможное, чтобы помочь вам с любыми техническими или вопросами настройки, насколько это возможно.

Имя: EmilyZhang

Skype:Emily_zhang668

Если у вас есть вопросы или запросы, пожалуйста, не стесняйтесь связаться со мной в любое время. Спасибо.