Цветной хромированный и золотой уплотнительный кольцо

Компонент:

Характеристики:
(1) Структура запорной арматуры проще, чем у шарового крана, и ее изготовление и обслуживание более удобны.

(2) Крышка плотно закрывается и не подвержена износу и царапинам. Между диском и крышкой корпуса нет относительного скольжения при открытии и закрытии. Поэтому износ и истирание незначительны, герметичность хорошая, а срок службы долгий.

(3) При открытии и закрытии ход клапана невелик, поэтому высота запорного клапана меньше, чем у шарового клапана, но конструкционная длина больше, чем у шарового клапана.

(4) Момент открытия и закрытия велик, открытие и закрытие более трудоемкие, и время открытия и закрытия имеет значение.

(5) Гидравлическое сопротивление велико, поскольку канал для среды в клапане более извилистый, гидравлическое сопротивление велико и энергопотребление высокое.

(6) Когда направление потока среды известно при номинальном давлении PN ≤ 16 МПа, обычно используется прямоток, и среда течет вверх от нижней части диска; при номинальном давлении PN ≥ 20 МПа обычно используется противоток, и среда течет вниз от диска для увеличения герметичности. При использовании среда в запорном клапане может течь только в одном направлении и нельзя изменять направление потока.

(7) Диск часто подвергается эрозии при полном открытии.
Ось штока запорного клапана перпендикулярна крышке седла. Шток открывается или закрывается за относительно короткое время и имеет очень надежное действие отсечения, что делает клапан подходящим для использования в качестве средства для отсечения, регулирования и дросселирования.

Преимущества:

1. Простая конструкция, более удобна в изготовлении и обслуживании.

2. Малый рабочий ход, короткое время открытия и закрытия.

3. Хорошее уплотнение, небольшая сила истирания между заглушкой и крышкой, более длительный срок службы.

4. Конструкция корпуса запорной арматуры может быть прямоточной, прямолинейной и прямогонной. Прямоточная конструкция является наиболее распространенной, но она имеет наибольшее сопротивление потоку жидкости. Прямолинейная конструкция имеет меньшее сопротивление потоку жидкости и используется преимущественно для жидкостей, содержащих твердые частицы или имеющих высокую вязкость. Прямогонная конструкция корпуса преимущественно выплавляется и подходит для запорных клапанов с меньшим проходным сечением и более высоким давлением.

5. В процессе открытия и закрытия сила трения заглушки меньше, чем у шарового клапана, и она более износостойкая.

6. Обычно имеется только одна заглушка, технологичность изготовления хорошая, легко ремонтируется.