Вертикальная роторная система парковки, Интеллектуальная система парковки, Роторная система парковки

Описание

DRP10 - это роторный парковочный комплекс на 10 автомобилей; Он мainly состоит из стальной конструкции, несущего элемента, приводной системы, системы управления, системы безопасности и контроля.

Это спроектированная система, при которой автомобиль помещается в клетку, клетка вращается вверх и вниз, а также вправо и влево, а затем автомобиль паркуется.

Эта автоматическая парковочная система спроектирована таким образом, чтобы можно было легко и безопасно разместить до 12 автомобилей или 10 внедорожников на площади, требуемой для парковки 2 автомобилей. Операция проста - водитель паркует и оставляет автомобиль в системе на уровне земли.

После того, как водитель покидает встроенную зону безопасности, автомобиль автоматически паркуется системой, которая вращается, поднимая припаркованный автомобиль из нижнего центрального положения. Таким образом, на уровне земли остается свободное парковочное место для следующего автомобиля.

Припаркованный автомобиль легко можно забрать с помощью IC-карты или нажав кнопку соответствующего номера места, на котором автомобиль припаркован. Это приводит к тому, что нужный автомобиль вращается вниз до уровня земли, чтобы водитель мог войти в зону безопасности и выехать из системы задним ходом.

Рабочий принцип

Каждая ячейка имеет автомобильный паллет, паллеты для парковки или забора будут вращаться в одном направлении, чтобы реализовать парковочную или заборную ячейку на землю; Водитель может напрямую парковать или забирать автомобиль в ячейке на земле;

Шаги: Все автомобили будут вращаться по часовой стрелке или против часовой стрелки, пока автомобиль не достигнет земли; Например, на следующем рисунке показано, если мы хотим забрать автомобиль №6, автомобили с №1 по №10 все вращаются против часовой стрелки; Паллет №6 опускается на землю, и водитель может забрать его сразу;

Характеристики

1. Занимает малую площадь и обеспечивает больше парковочных мест с высокой эффективностью использования площади; Два парковочных места могут вместить от 8 до 12 автомобилей или больше; Гибкая и простая парковка с меньшими требованиями к площади участка и легкая и удобная в перемещении;

2. Конструкция рамы с хорошим строением и грузоподъемностью, хорошая антисейсмичность; Стальная конструкция выполнена из прямоугольных труб, труб HA из стали высочайшего качества с хорошим внешним видом; Проектирована с использованием различных размеров стали в зависимости от различной грузоподъемности; Антисейсмичность - 7 баллов;

3. Подъемная конструкция имеет красивый человеческий дизайн, чтобы избежать утечек;

4. Удобная установка, крепление непосредственно болтами, автомобильный паллет монтируется сборно или как единый блок с коротким периодом установки;

5. Двигатель - всемирно известный немецкий бренд NORD с преимуществами низкого шума, малого объема, легкого веса, меньшего количества неисправностей и экономии энергии;

6. Цепь или стальной трос имеют коэффициент безопасности более 7; Антикоррозионные и высокая антифатigue performance;

7. Простая и надежная конструкция, низкая частота неисправностей, меньше двигателей (на 10 парковочных мест только 1 двигатель;), низкая частота неисправностей и легкое обслуживание;

8. Быстрое время установки и легкое обслуживание с минимальными проблемами. Блок можно переустановить в новом месте, если это необходимо.

Основные конструкции

Роторный парковочный комплекс состоит из 7 основных конструкций

Фундамент, стальная конструкция, паллеты, трансмиссия, система управления, средства безопасности и другие вспомогательные устройства;

Система управления

Система управления реализуется с помощью ПЛК, управляя действиями различных реле и контакторов, чтобы реализовать вращательную работу системы;

Характеристики нашей системы управления:

l Электрические ключевые детали изготовлены из международно известных брендов, чтобы гарантировать надежность и стабильность;

l Используется система управления на основе ПЛК, которая автоматически проверяет и показывает коды неисправностей, а также систему автоматического оповещения; В то же время система управления на основе ПЛК имеет функции самообучения и диагностики;

l В ПЛК зарезервирован 485-интерфейс системы интеллектуального управления, можно легко подключить к системе управления автомобилем, системе оплаты, системе шлагбаума, системе оперативного управления, системе управления оплатой за парковку, все одним КАРТОЙ;

l Режимы работы: Кнопочный клавиатура вручную и AUTO IC-карта;

Характеристики ручного управления кнопками:

l Управление на месте, чтобы избежать потери, повреждения владельцем;

l Цифровой экран показывает коды неисправностей;

l Владелец автомобиля может установить собственный пароль для управления;

Характеристики ID-карты:

l Никогда не ошибиться в управлении;

l Только 1 карта реализует ?Парковка + Оплата?, взаимодействуя с системой оплаты, легкое управление;

l Ноль времени ожидания при парковке или заборе;

Меры безопасности

Средства безопасности состоят из аварийного выключателя, устройства контроля превышения высоты автомобиля, устройства блокировки автомобиля, устройства обнаружения ошибочного въезда автомобиля или человека, автомобильного зеркала, устройства защиты от фазного нехватки, предупреждающих устройств, знаков безопасности и защитных барьеров;

Другие вспомогательные устройства - проверочная платформа, инструменты для проверки работы и обслуживания системы; :

Параметры