NCF 1844 V NCF 1844 CV NCF 2944 V NCF 2944 CV NCF 3044 V NCF 3044 CV NCF 1848 V NCF 1848 CV NCF 2948 V NCF 2948 CV NCF 3048 V NCF 3048 CV, Цилиндрические роликовые подшипники

Пожалуйста, свяжитесь с нами напрямую по адресу sale01@hady.Ltd или через whatsapp/wechat +86 136 0603 6591 для получения поддержки в экстренных случаях.

Цилиндрические роликовые подшипники изготавливаются в нескольких конструкциях, как показано ниже. Основной

Тип - роликовый однорядный. Узел ролика и обоймы направляется в осевом направлении с помощью цельной

фланца (ребер) на одном из колец подшипника. Данное конструктивное решение облегчает монтаж и демонтаж,

особенно в тех случаях, когда оба кольца установлены с натягом на посадочные места. Подшипники с роликами, имеющими фланец (ребро) только на одном кольце, не обеспечивают фиксацию по торцам. Различные подшипники с роликами, имеющими ребра на обоих кольцах, обеспечивают осевую фиксацию и могут воспринимать небольшие или периодические осевые нагрузки. Эти типы относятся к группам NJ, NUP и NJ+HJ. Если они используются для осевой фиксации и для восприятия небольших осевых нагрузок, то контакт между фланцами (ребрами) и торцами роликов представляет собой контакт, характерный для скользящего подшипника, а не качения; поэтому смазка имеет первостепенное значение.

Соосность имеет гораздо большее значение, чем у подшипника с шариками; в качестве общего правила, она ограничена примерно 0,003 радианами. Также производятся двухрядные и многорядные подшипники - см. серии NN и NNU.

Габариты в соответствии с ISO 15-2011

Из этих подшипников типы NJ, NUP и NJH также могут

нести легкие или периодические осевые нагрузки между направляющей ребром

и концом роликов. Доступно несколько вариантов расположения фиксирующих

ребер, как показано на иллюстрациях. Выбор между этими типами обычно определяется

учетом процедуры сборки или технологических зазоров машины. Подшипники с механически обработанными бронзовыми клетями

подходят для работы на высоких оборотах. Серии NN 30 и NN 30 K доступны с высокой точностью допусков

и благодаря своей высокой жесткости особенно подходят

для применения в шпинделях станков.

Типичные суффиксы, используемые для цилиндрических роликовых подшипников:

E - Увеличенная грузоподъемность

NA - Несменяемые компоненты

M - Бронзовая клетка, направляемая по роликам

EM - Увеличенная грузоподъемность и бронзовая клетка, направляемая по роликам

EMA - Увеличенная грузоподъемность и бронзовая клетка, направляемая по наружному кольцу