619/950 60/950 608/1000 М 618/1000 М 609/1000 619/1000 60/1000 618/1060 619/1060 60/1060 Шарикоподшипник глубинной проточкой

Пожалуйста, свяжитесь с нами напрямую по адресу sale01@hady.Ltd для получения подробной информации.

или

whatsapp/wechat +86 136 0603 6591 для поддержки в срочных случаях.

Одностроковый глубокозазорный шарикоподшипник является самым распространенным типом подшипника качения. Поскольку радиусы внутренней и наружной дорожек качения лишь немного превышают диаметр шарика,

он обладает значительной способностью воспринимать осевые нагрузки в любом направлении, а также радиальные нагрузки. Он подходит для высоких скоростей и может быть снабжен защитными крышками или уплотнениями - например, для защищенного типа добавляется суффикс ZZ, а для уплотненного типа - суффикс 2RS.

?

Защищенные типы имеют рабочий зазор между внутренним кольцом и металлической защитной крышкой; в то время как уплотненные типы (с уплотнениями из синтетического каучука) контактируют с внутренним кольцом. И защищенные, и уплотненные подшипники снабжены правильным количеством литиевой смазки, которая имеет рабочую температуру от -30 до +120°C.

(от -22°F до +248°F).

?

Корпусы обычно состоят из двух частей, изготовленных из прессованной стали. Для более высоких скоростей используются механически обработанные латунные корпуса и армированные пластики. Пластиковые корпуса ограничены рабочей температурой примерно до максимума 120°C (248°F).

?

Глубинно-шаровые подшипники также могут быть снабжены стопорным кольцом и пазом, которые обеспечивают простой и экономичный по занимаемому месту способ фиксации подшипника в корпусе. Подшипники с этой особенностью имеют суффикс NR в обозначении.

?

Размеры в соответствии с ISO 15:2011