автомобильный топливный насадок DLLA28S656/ 0 433 271 322

автомобильный топливный насадок DLLA28S656/ 0 433 271 322, подходит для KHD F6L413/F10L413???

AP?инжекторные насадки, насадок Denso, набор для ремонта насадков, насадок дизельных инжекторов VWs
?детали топливных насадков дизельных двигателей, дизельные инжекторы и насадки, детали насадков Denso, ремонт насадков Denso ?,AP

?

насадок карандашной формы Caterpillar, коммерческие распылительные насадки, насадки инжекторов Cummins, насадки инжекторов Cummins, инжекторы или насадки Cummins, ap

?

купить российские насадки, дизельный топливный насадок для продажи, дизельный инжектор или насадок, насадки дизельных инжекторов Bosch, автоматический насадок топливного насоса, автоматические топливные насадки, автоматический дизельный насадок, автомобильный дизельный насадок, ap

?

?

?

Насадка форсунки дизельного топлива в продаже. Свяжитесь с shary:

shary@china-lutong.net

Whatsapp:+86 13850268933

China Lutong Parts Plant - профессиональный поставщик оригинальных и запасных частей, специализирующийся на деталях дизельных двигателей. Наши основные продукты включают головной ротор (деталь VE насоса), насадку форсунки, поршень, клапан подачи, контрольные клапаны, форсунки, кулачковый диск, ремонтные наборы, топливный насос и др.. China Lutong Parts Plant - ваш интернет-магазин деталей дизельных двигателей, предлагающий эффективный способ покупки высокопроизводительных автозапчастей.

Как установить насадку форсунки на форсунку?

?

Конструкция сопла форсунки дизельного топлива имеет решающее значение для характеристик работы и выбросов современных дизельных двигателей. Некоторые важные параметры конструкции сопла форсунки включают детали седла форсунки, камеры форсунки, а также размер и форму отверстий сопла. Эти характеристики влияют не только на особенности сгорания дизельного топлива, но и на стабильность выбросов и характеристик работы двигателя на протяжении его срока службы, а также на механическую прочность форсунки.

?

Все сопла должны создавать распыл топлива, соответствующий требованиям характеристик работы и уровню выбросов, установленных для рынка, на котором предполагается выпуск двигателя, независимо от особенностей конструкции топливной системы (то есть независимо от того, является ли топливная система общего шлангового типа, форсуночного блока, насосного блока или насосно-трубно-соплового типа). Кроме того, конкретные требования к форсункам могут зависеть от типа топливной системы.[Potz 2000]:

. Распределительная форсунка работает в более жестких трибологических условиях и должна быть лучше спроектирована для предотвращения протечек.

. Условия пульсации давления в блоке-инжекторе/блоке-насосе создают более жесткие требования к усталостной прочности.

. Гидравлический мертвый объем насоса-линии-форсунки должен быть минимизирован.

У нас есть другие форсунки для вашего ознакомления:

Двигатель

105000-0010

DN4S1

KOMATSU

2D94

105000-0020

DN4S2

M.BISHIHI.NAG

YANMAR6RAL

105000-0081

DN0SD211ND1

105000-0090

DN8S3

105000-0140

DN30S2

105000-0210

DN8S2

105000-0260

DN15S156

KUBOTA

105000-0490

DN4S1

KOMATSU

2D94

105000-1010

DN0SD21

MAZDA/NISSAN/ISUZU

ED33/DG/LEK752C/S723

105000-1030

DNOSD126

MAZDA

105000-1080

DN0SD211

NISSANDIESEL/KOMATSU

4BA1TLD/ED30

105000-1090

DN0SD212

ISUZU/HINO

DM100/DQ100

105000-1130

DN4SD24

HINO Isuzu

DM100/2D/4DR/4DR50A

105000-1220

DN12SD12

4DR50A/K713/LE802

105000-1310

DN4SD24NP1

HINO/KOMATSU

PC120/4D120/4SPEND

105000-1370

DN4SD24NP2

HINO/KOMATSU

PC120/NP2/4SPEND

105000-1550

DN15SDNK1

KUBOTA

E650/ER150/ET115/ET85

105000-1600

DN12SD12

KUBOTA/ISHIKAWAJIMAS

CA/D1102/D1301C

105000-1650

DN0SD2110

ISUZU/ISEKI/TOYO-SHA

4BA1

?

?

?

?