Зеленая ПВХ конвейерная лента

Применение:

Применим для транспортировки под большим углом, максимальный угол составляет 90°.

?

Характеристики:

1.??Экономия времени

Ввиду транспортировки под большим углом, можно сократить горизонтальную длину и экономить площадь укладки.

2.???Высокая транспортировочная способность

В сравнении с обычной конвейерной лентой, благодаря большему сечению загрузки, имеет более высокую транспортировочную способность, чем конвейерная лента той же ширины.

3.??Без боковых стенок

Поскольку нет боковых стенок, исключается локальное истирание.

4.??Невозможно использовать маленький ролик

Невозможно использовать ролик традиционного небольшого размера.

5.???Поскольку базовая лента использует специальный холстевой сердечник для улучшения холста, тем самым повышается сопротивляемость ленты к разрыву.

6. Боковые стенки и диафрагма склеиваются с базовой лентой методом термовулканизации, тем самым обеспечивается прочность склеивания.

?

Базовая лента:

Базовая лента состоит из верхней резины, нижней резины, сердечника и поперечной жесткой прослойки. Толщина верхней резины составляет 3 - 6 мм, толщина нижней резины - 1,5 - 4,5 мм. Сердечник воспринимает растягивающие усилия. Сердечники могут быть: хлопковые (CC), нейлоновые, EP. Для улучшения поперечной жесткости в сердечнике добавлены специальные армирующие слои, называемые поперечной жесткой прослойкой. Ширина базовой ленты совпадает с шириной обычной ленты.

?

Шпонка:

Шпонка изготовлена из материалов с волокнистой нагрузкой. Она обладает высокой антиударной способностью и стойкостью к ударам, что исключает искажение напряжений. Шпонка имеет пять типов: T, TS, C, TC, TCS. Типы TS и TCS имеют мозаичный рисунок. При угле наклона конвейера менее 40° используется шпонка типа T или TS; при угле наклона конвейера более 40° применяется шпонка типа C, TC или TCS.

?

?

?

Горизонтальная гофрированная боковая пластина:

В зависимости от грузоподъемности существуют три типа гофрированных боковых пластин: легкий (N), средний (S), тяжелый (ES).