- shandong JL Nozzle machinery Co.Ltd
- Основные продукты: Дизельный форсуночный насадок, Топливный форсуночный насадок, Надсадок общего коллектора
Главная > Продукты > Набор форсунок дизельного двигателя > 0 433 171 422 Наборы для ремонта форсунок дизельных двигателей типа P
0 433 171 422 Наборы для ремонта форсунок дизельных двигателей типа P
- qingdao
- T/T L/C Другие
- 15 days
Вам может понравиться
-
140-221-7 Топливный дизельный форсуночный патрубок двигателя Cummins
-
6801032 Универсальный стандартный размер дизельного форсуночного сопла
-
0 433 171 322 Дизельный инжектор, дроссельная форсунка дизельного двигателя. Чистый вес
-
6801088 Насос масляный, форсунка дизеля, дизельный автомобиль
-
0 433 175 039 Насос топлива дизельного масла, форсунка дизельного топлива
-
0 433 171 167 Perfect Performance Носовой распылитель дизельного форсунки Носовой распылитель масляной форсунки
Описание продукта
Свяжитесь с нами:
Мы - компания по производству форсунок, которая имеет в наличии форсунки системы Common Rail DENSO, форсунки системы Common Rail BOSCH, форсунки системы Common Rail DELPHI, форсунки инжекторов системы Common Rail, дизельные топливные форсунки, топливные форсунки инжекторов. Чтобы обеспечить ремонт или восстановление оборудования высочайшего качества, мы используем последние диагностические, сборочные и тестовые оборудование. Если у вас возникли какие-либо проблемы, пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте sales01@voyagecoltd.com
Функция форсунки:
Самая точная часть бензинового двигателя с непосредственным впрыском топлива - форсунка
Как один из ключевых компонентов двигателя с электронным впрыском топлива, производительность топливной форсунки серьезно зависит от ее характеристик. Заморозка топливной форсунки серьезно повлияет на работу автомобиля. Причиной закупорки является накопление углерода в форсунке двигателя или загрязнение топлива, которое блокирует проход форсунки. После определенного периода вождения топливная система образует определенное количество отложений. Формирование отложений напрямую связано с качеством топлива автомобиля.
Во - первых, поскольку бензин сам по себе содержит коллоиды, примеси или пылевые примеси, попадающие при хранении и транспортировке, со временем в автомобильном топливном баке и всасывающем трубопроводе образуются отложения, похожие на шлам; во - вторых, нестабильные компоненты бензина вступают в реакцию при определенной температуре, образуя коллоидные и смоляные вязкие вещества. Когда эти вязкие вещества сжигаются на форсунках, впускных клапанах и т. д., отложения превращаются в твердые нагарные отложения.
