Главная > Продукты > Топливный форсуночный сопло > 0433 271 325 Универсальный формат форсунки топлива Iso9001
0433 271 325 Универсальный формат форсунки топлива Iso9001
- Wooden container
- T/T L/C Другие
- 15 days
Вам может понравиться
-
0433 271 674 Фильтр-форсунка масляного пистолета высокой точности
-
105025-3040 В наличии Топливный форсуночный насадок из быстрорежущей стали
-
0433 271 829 Серебряный топливный форсуночный патрубок, топливный форсуночный патрубок
-
273-30 07-02 Perfect Performance Масляный пистолет, форсунка топливной форсунки
-
0433 271 230 Common Rail High Precision Fuel Injector Nozzle
-
04-06.20-01 Наконечник топливного форсунки дизеля, обработанный термически
Описание продукта
Свяжитесь с нами:
Мы - компания по производству форсунок, которая имеет в наличии форсунки системы Common Rail DENSO, форсунки системы Common Rail BOSCH, форсунки системы Common Rail DELPHI, форсунки форсунок системы Common Rail, дизельные топливные форсунки, топливные форсунки. Чтобы обеспечить ремонт или восстановление оборудования высочайшего качества, мы следим за последними достижениями в области диагностики, сборки и тестирования оборудования. Если у вас возникли какие-либо проблемы, пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте sales01@voyagecoltd.com
Функция форсунки:
Самая точная часть двигателя с непосредственным впрыском бензина - форсунка
Как один из ключевых компонентов двигателя с электронным впрыском топлива, работа топливной форсунки серьезно зависит от ее характеристик. Заморозка топливной форсунки серьезно повлияет на работу автомобиля. Причиной закупорки является нагар в форсунке двигателя или загрязнения топлива, которые блокируют канал форсунки. После некоторого времени вождения топливная система образует определенное количество отложений. Формирование отложений напрямую связано с топливом автомобиля.
Во - первых, поскольку бензин сам по себе содержит коллоиды, примеси или пылевые примеси, попавшие во время хранения и транспортировки, со временем в автомобильном топливном баке и всасывающем трубопроводе образуются отложения, похожие на шлам; во - вторых, нестабильные компоненты бензина вступают в реакцию при определенной температуре, образуя коллоидные и смолообразные липкие вещества. Когда эти вязкие вещества сжигаются на форсунках, впускных клапанах и т.д., отложения превращаются в твердые нагарные отложения.