Главная > Продукты > Топливный форсуночный сопло > 6801032 Универсальный топливный форсуночный патрубок (масляный пистолет)
6801032 Универсальный топливный форсуночный патрубок (масляный пистолет)
- qingdao
- T/T L/C Другие
- 15 days
Вам может понравиться
-
0 433 171 204 Носитель форсунки для впрыска дизельного топлива
-
30915 43-04 Perfect Performance Сенсор давления топлива, форсунка впрыска топлива
-
0 433 175 114 Сопло масляного форсунки, Сопло топливного форсунки, CR-форсунки
-
6801134 топливный форсуночный патрубок Vdo Parts Iso9001
-
171.02.05a3 Носитель форсунки топлива, распылитель форсунки, автоматический распылитель
-
Dllb155x1 Распылитель топлива типа P для дизельного автомобиля
Описание продукта
Свяжитесь с нами:
Мы - компания по производству форсунок для топливных систем, которая имеет в наличии форсунки Common Rail DENSO, форсунки Common Rail BOSCH, форсунки Common Rail DELPHI, форсунки Common Rail, дизельные топливные форсунки, топливные форсунки. Чтобы обеспечить ремонт или переработку оборудования самого высокого качества, мы постоянно обновляем наши диагностические, сборочные и тестовые оборудование. Если у вас возникнут какие-либо проблемы, пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте sales01@voyagecoltd.com
Функция форсунки:
Самая точная часть бензинового двигателя с непосредственным впрыском топлива - форсунка
Как один из ключевых компонентов двигателя с электронным впрыском топлива, работа форсунки может быть серьезно затронута ее состоянием. Заморозка топливной форсунки может серьезно повлиять на работу автомобиля. Причиной закупорки является накопление нагаров в форсунке двигателя или загрязнения топлива, которые блокируют проход форсунки. После определенного периода езды в топливной системе образуется определенное количество отложений. Образование отложений напрямую связано с качеством топлива, используемого в автомобиле.
Во - первых, так как бензин сам по себе содержит коллоиды, примеси или пылевые примеси, попавшие во время хранения и транспортировки, со временем в автомобильном топливном баке и всасывающем трубопроводе образуются отложения, похожие на шлам; во - вторых, нестабильные компоненты бензина вступают в реакцию при определенной температуре, образуя коллоидные и смолообразные липкие вещества. Когда эти липкие вещества сгорают на форсунках, впускных клапанах и т. д., отложения превращаются в твердые накипи.