Главная > Продукты > Комплект форсунок системы Common Rail > Dlla155p872+ Современные дизельные форсунки для высокопроизводительных дизельных автомобилей
Dlla155p872+ Современные дизельные форсунки для высокопроизводительных дизельных автомобилей
- qingdao
- T/T L/C Другие
- 15 days
Вам может понравиться
-
Dlla150p226 Чистый вес ISO9001 Ноздря форсунки системы Common Rail
-
Dlla144p1050 Носитель форсунки системы Common Rail для дизельного двигателя Cummins
-
Dlla134p301 Насос для масла Стандартный размер Низкотемпературный форсунка для общего коллектора
-
Dlla155pn200 Оригинальная форсунка общего коллектора Iso9001
-
Dlla156p1059 промышленный дизельный автомобильный форсунка системы Common Rail
-
Dlla150p914 Насос для масла Стандартный форсунка для системы Common Rail
Описание продукта
Свяжитесь с нами:
Мы - компания по производству форсунок, которая имеет в наличии форсунки Common Rail DENSO, форсунки Common Rail BOSCH, форсунки Common Rail DELPHI, форсунки Common Rail, дизельные топливные форсунки, топливные форсунки. Чтобы обеспечить ремонт или переработку оборудования высочайшего качества, мы следим за последними диагностическими, сборочными и испытательными устройствами. Если у вас возникнут какие-либо проблемы, пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте sales01@voyagecoltd.com
Функция форсунки:
Самая точная часть двигателя с непосредственным впрыском бензина - форсунка
Как один из ключевых компонентов двигателя с электронным впрыском топлива, работа топливной форсунки серьезно зависит от ее характеристик. Заморозка топливной форсунки серьезно повлияет на работу автомобиля. Причиной закупорки является накопление углерода в форсунке двигателя или загрязнения топлива, которые блокируют проход форсунки. После определенного периода вождения топливная система образовывает определенное количество отложений. Образование осадков напрямую связано с качеством автомобильного топлива.
Во - первых, так как бензин сам по себе содержит коллоиды, примеси или пыль и примеси, попавшие во время хранения и транспортировки, со временем в автомобильном топливном баке и впускном трубопроводе образуются отложения, похожие на шлам; во - вторых, нестабильные компоненты бензина вступают в реакцию при определенной температуре, образуя коллоидные и смолообразные липкие вещества. Когда эти вязкие вещества сжигаются на форсунках, впускных клапанах и т.д., отложения превращаются в твердые накипи.