- shandong GUOLI Machinery Co.Ltd
- Основные продукты: DENSO Common Rail Nozzle , Носовой распылитель дизельного топлива , Носовой распылитель дизельного инжектора
Главная > Продукты > DENSO Common Rail Nozzle > Dn0sdn220 Денсо Common Rail форсунка
Dn0sdn220 Денсо Common Rail форсунка
- qingdao
- T/T L/C Другие
- 15 days
Вам может понравиться
-
Zk150t830 Denso Common Rail Nozzle - автомобильные запчасти, электронное дизельное топливо CRDi
-
Dn0pdn159 Суппорт форсунки Насос масляный Ноззель Denso для системы общего коллектора
-
Дн0пдн128 Дизельный автомобильный двигатель. Высокоточная форсунка общего коллектора DENSO
-
Dn0pd58 S Type Denso Common Rail Nozzle Дизельный автомобильный двигатель
-
Dn0sd253 Denso Common Rail Nozzle Автоматическая форсунка Автомобильные запчасти
-
Dn4pd57 Денсо Насос топлива общего рельса для форсунок дизельного автодвигателя
Детали продукта
| Гарантия | Гарантийное обслуживание качества на один год | |
Описание продукта
Свяжитесь с нами:
Мы - компания по производству форсунок, которая имеет в наличии форсунки Common Rail DENSO, форсунки Common Rail BOSCH, форсунки Common Rail DELPHI, форсунки Common Rail, дизельные топливные форсунки, топливные форсунки. Чтобы обеспечить ремонт или восстановление оборудования высочайшего качества, мы следим за последними достижениями в области диагностики, сборки и испытания оборудования. Если у вас возникнут какие-либо проблемы, пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте sales01@voyagecoltd.com
Функция форсунки:
Самая точная часть бензинового двигателя с непосредственным впрыском топлива - форсунка
Как один из ключевых компонентов двигателя с электронным впрыском топлива, производительность топливной форсунки серьезно зависит от ее характеристик. Заморозка топливной форсунки серьезно повлияет на характеристики автомобиля. Причиной закупорки является накопление углерода в форсунке двигателя или загрязнение топлива, которое блокирует канал форсунки. После определенного периода эксплуатации топливная система образует определенное количество осадка.
