Низкодавленный винтовой воздушный компрессор

Низкодавление винтовой воздушный компрессор

А. Применяется главный агрегат серии AED с одинаковым объемом воздуха, специально оптимизированный выпускной клапан-бабочка, отличается низкой скоростью вращения, высокой эффективностью, длительным сроком службы, низким процентом отказов и низким уровнем шума благодаря дизайну крупного ротора с низкой скоростью. Скорость вращения постоянного магнитного двигателя низкая, низкий уровень шума и заметная энергоэффективность.

?

Б. Этот двигатель позволяет ротору вращаться посредством магнитного поля, генерируемого переменным током статорной обмотки, и магнитной силы магнитного поля.

?

В. Вентилятор низкого потока охлаждения применяет частотное преобразование контроля и может экономить около 50% энергии. Он контролирует скорость вращения вентилятора в зависимости от температуры выхлопа и предотвращает бесполезное потребление электроэнергии. Он поддерживает стабильную температуру системы и всех деталей и улучшает долговечность деталей. Поскольку вентилятор контролируется частотным преобразованием, его шум дополнительно снижен.

D.1.Совершенная микрокомпьютерная система управления и привода обеспечивает интеллектуальное управление, автоматическую регулировку переменной скорости, регулировку объема воздуха, запуск под нагрузкой и мягкий запуск;

2.Устраняется ток протекания, увеличивается срок службы деталей, что значительно повышает надежность системы;

3.Интеллектуальное и динамическое управление, динамическое отображение состояния каждой части компрессора, реальное время и визуальная кривая работы давления, температуры и тока;

4.Очень большой объем памяти: 8 Мб флэш-ROM + 16 Мб SDRAM, сохраняет тысячи исторических записей о неисправностях;

5.Комплектуется интерфейсом принтера и может в любое время печатать таблицу информации о работе компрессора; интерфейс Ethernet RJ45, поддерживает взаимосвязь с HMI, контроллером Ethernet или ПК.

E. Он оснащен роторным масляным фильтром из высококачественного авиационного материала. Его эффективность на 20% выше, чем у обычного фильтрующего элемента, поэтому он эффективно продлевает нормальный срок службы компрессора.

?

F. По сравнению с обычным воздушным компрессором низкого давления объем сжатого воздуха у него больше, скорость потока выше, а дизайн его системы разделения масла и газа отличается от обычного воздушного компрессора. По сравнению с обычным воздушным компрессором с одинаковым объемом воздуха емкость системы разделения масла и газа ECOAIR увеличена более чем на 80%, что полностью обеспечивает качество сжатого воздуха и срок службы сепаратора масла и газа.

?

G. Современный дизайн воздушного клапана, диапазон регулировки подачи воздуха: 0 - 100%, регулируется клапаном регулировки производительности, характеризуется низкими потерями давления, стабильной работой и длительным сроком службы.

?

H. Применено конструктивное решение с высокой пылеудерживающей способностью и низким сопротивлением потоку, благодаря чему фильтр способен очищать воздух от мелких твердых частиц, обеспечивая эффективность очистки от пыли на уровне 99,5% и гарантируя нормальную работу и длительный срок службы всех элементов системы.

?

I. Конструкция предусматривает большую площадь теплообмена, что позволяет повысить эффективность охлаждения и эффективно предотвратить перегрев машины. Внутренняя поверхность подвергается антисептической обработке, что позволяет использовать устройство в эксплуатационных условиях и продлить срок его службы.

?