Пожарный насос-драйвер

Пожарный вспомогательный насос, предназначенный для средних и низких давлений, для перекачки чистой воды и аналогичных жидкостей с аналогичными физико-химическими свойствами, без твердых частиц, применяется и подходит для водоснабжения пожаротушения в жилых домах, гостиницах, офисных зданиях, торговых центрах, госпиталях и фабриках.

Характеристики и технические параметры системы пожарных насосов XBD-(I) соответствуют ГОСТ 6245-1998 "Требования к характеристикам и методы испытаний пожарных насосов" и имеет сертификаты "Центра государственного контроля и испытаний качества пожаротушительной техники Китая".

Компьютерное проектирование и оптимизированная обработка, мощная техническая база, богатый опыт производства и совершенные методы испытаний обеспечивают стабильность и надежность качества.

Характеристики:
1. Вертикальная конструкция, требуется небольшая площадь для установки.

2. Малые вибрации и шумы, гидравлически сбалансированная осевая сила, стабильная работа.

3. Современная гидравлическая модель, высокая эффективность и широкий диапазон применения.

4. Входной и выходной патрубки насоса находятся на одной горизонтальной линии, имеют одинаковый размер, что облегчает монтаж и демонтаж.

Технические параметры:
Расход: 0,5 - 45 л/с;
Давление: 0,2 - 2,0 МПа;
Мощность: 1,1 - 90 кВт;
Частота вращения: 2900 об/мин;
Диаметр: ф25 - ф150 мм;
Диапазон температур: ≤ 80 °С.
Техническое обслуживание в процессе работы

1. Входной патрубок должен быть хорошо герметизирован, без утечек;

2. Насос не должен работать длительное время в условиях газовой коррозии;

3. Насос не должен работать при большом расходе, не должен работать при высоком электрическом токе;

4. Регулярно проверять значение электрического тока электродвигателя насоса, чтобы он работал в соответствии с проектными условиями;

5. Контролировать работу техническими специалистами, чтобы избежать аварийных ситуаций;

6. При механическом износе, увеличении шума и вибрации необходимо остановить насос и проверить, или заменить хрупкие детали и подшипники, обычно один раз в год.

Техническое обслуживание механической уплотнения

1. Масло для смазки механической уплотнения должно быть чистым, без твердых частиц;

2. Не допускать работы механической уплотнения в сухих условиях;

3. Перед запуском прокрутите насос (электродвигатель) несколько раз, чтобы избежать повреждения механической уплотнения.

Запуск и остановка

Подготовка

1. Вручную поверните электродвигатель, он должен вращаться плавно;

2. Откройте входной клапан, откройте сливной клапан и заполните насос жидкостью, затем закройте сливной клапан;

3. При перекачке горячей жидкости скорость повышения температуры должна быть 50°C/ч: предварительное нагрев осуществляется путем циркуляции жидкости;

4. Вручную поверните, чтобы масло смазки попало на механическую уплотнение;

5. Прокрутите электродвигатель, проверьте правильность направления вращения.

Запуск и работа

1. Полностью откройте входной клапан, закройте клапан выходной трубы;

2. Включите электроснабжение, когда частота вращения насоса нормальна, постепенно откройте клапан выходной трубы и отрегулируйте до требуемых рабочих условий;

3. Следите за приборами, проверьте утечку в осевом уплотнении. Нормальная утечка механической уплотнения составляет 3 капли/мин, затем проверьте электродвигатель. Если обнаружите какие-либо аномалии в подшипниках, необходимо немедленно принять меры.

Остановка

1. Постепенно закрыть клапан выпускного патрубка, отключить электропитание;

2. Закрыть клапан подачи;

3. Если температура окружающей среды ниже 0°C, необходимо полностью отпустить жидкость внутри, чтобы избежать трещин от замерзания;

4. Если устройство не будет использоваться длительное время, необходимо демонтировать, очистить, упаковать и сохранить.

Устранение неисправностей

Подробнее на /fire-fighting-jockey-pump.html

Почта: Lisa@borrapump.com
Тел.: +86 57767193977.
Мобильный: +86 18757095830