Литой цельнометаллический френсисovsky рабочий колесо

Полностью кованый Френсисская рабочая колесо, обработанная на ЧПУ

Ковка может значительно улучшить организационную структуру металла и его механические свойства.

Ковка обеспечивает однородность состава и структуры. В результате термического цикла и деформации при ковке происходит металлургическая перекристаллизация и упрочнение зерна. Это повышает прочность готового сталевого изделия, особенно по ударной и сдвиговой прочности.

Кованая сталь обычно прочнее и надежнее, чем литые изделия из того же материала, поскольку направление зерен стали изменяется в соответствии с формой детали.

Getai Hydropower является китайским поставщиком Френсисской турбины, генератора Френсисской турбины, деталей Френсисской турбины, Francis Runner, Конструкция и принцип работы турбины Френсиса. У нас есть полная система управления качеством. Выберите нас, и вы получите наиболее внимательный и заботливый сервис!

КольцоFrancis Runner, изготовленное методом цельной ковки + 100% обработанное на ЧПУ

1. Компания GETAI улучшила технологический процесс изготовления колеса турбины Френсиса, которое ранее подвергалось проблемам, таким как кавитация и истирание, трещины сварных швов между венцом, ободом и лопастями, обрывки блоков с лопастей и т.д. Весь рабочий колесо турбины Френсиса цельнокован и затем подвергается обработке на ЧПУ, что позволяет устранить мелкие газовые пористости и включения шлака на поверхности каналов, которые ускоряют кавитацию и истирание, а также устранить потенциальные риски, связанные с необработанными остаточными напряжениями после сварки. Таким образом, срок службы колеса турбины Френсиса увеличивается.

В случае высоконапорной турбины Френсиса с узкими и длинными каналами, которые трудно обработать на ЧПУ целиком, или когда размер колеса превышает пределы ковки и его невозможно изготовить цельнокованным, компания GETAI применяет технологический процесс, при котором рабочее колесо делится на две части - венец с половиной лопастей и обод с остальной половиной. Обе части могут быть цельнокованы, подвергнуты обработке на ЧПУ и затем сварены. Сварка осуществляется в середине лопасти, где удобно проводить однопроходную сварку без воздействия на потенциальную зону трещинообразования, что значительно повышает безопасность работы и срок службы.

Ниже представлены образцы френсисевского рабочего колеса гидротурбины (половина), изготовленного методом ковки в целом + 100% механической обработкой на ЧПУ, завершенной на пятикоординатной ЧПУ нашей фирмы.

Getai Hydropower является Pelton Turbine Experiment, Francis Turbine Diagram, Francis Turbine Working, Pelton Turbine For Sale?заводом.