Кастомный песчаный насосный драгочер со скоростью 500 м3/ч

Наши услуги:

Наши трально-насосные драгеры проектируются опытными инженерами, специализирующимися на судостроении и дражечных работах много лет, чтобы гарантировать их хорошую конструкцию и практичность.

Наши опытные монтажники прибывают на строительную площадку, чтобы обучать и обучать ваших сотрудников наладке и эксплуатации драгера, пока они не научатся самостоятельно уверенно управлять им.

Каждый трально-насосный драгер собирается квалифицированными рабочими и проходит строгий контроль для обеспечения высокого качества и долговечности. Каждый готовый драгер будет протестирован в нашем испытательном центре, чтобы гарантировать его бесперебойную работу при поставке клиентам.

Применение:

Трально-насосный драгер стальной конструкции, несамоходный, демонтируемый тип, может причаливать и проводить дражечные работы в любых водоемах как в прибрежной зоне, так и на внутренних реках, с условиями, аналогичными условиям района плавания "А" или ниже линии "А", определенной в нормативном документе для "производства стальных инженерных судов для внутренних рек П.Р.Китая".

Дредгер может быть использован для выкапывания и транспортировки когезионных отложений ниже класса III, указанного в кодексе ?Технические нормы строительства дреджерных работ?, опубликованном Министерством водных ресурсов (МВР) КНР.

Полный комплект дредгера состоит из одного главного понтона и двух боковых понтонов. Эти боковые понтоны крепятся к главному понтону с помощью тяжелых стальных крюков и пальцев на днище корпуса и болтовым соединением на уровне палубы. Понтоны выполнены из сваренного стального конструкционного материала с тяжелыми рамками, балками и продольными балками. В необходимых местах установлены дополнительные усиления для выдерживания всех сил при дреджировании.

Просторная кабина управления эргономично спроектирована с панорамным видом на 360 градусов. Все кнопки управления, переключатели, индикаторы и счетчики установлены на пульте управления. Для управления дредгером в кабине достаточно двух операторов.

Четыре слоя морской антикоррозийной краски обеспечивают защиту цинковым анодом для повышения антикоррозионной эффективности.

Технические характеристики:

Описание:

Дредги оборудуются всемирно известными мощными двигателями Cummins, которые славятся своей долговечностью, низким расходом топлива, стандартизированными комплектующими и простотой в обслуживании.

Гидравлическая система: самые важные части дредга с роторным ножом и дредга с барабанными ковшами. Требования к гидравлической системе очень высоки и строгие; она является главной артерией всего дредга. Боковые тяговые лебедки, подъемные лебедки и роторные головки дредгов приводятся в движение гидравлическими двигателями. Интегрированная гидравлическая система включает в себя гидравлические маслобаки, гидравлические насосы, гидравлические распределительные блоки, электромагнитные клапаны, гидравлические трубопроводы, гидравлические компоненты, электрические приводы и т.д.

Этот дредг представляет собой новый, последнего поколения, неподвижный дредг с роторным ножом разборного типа. Дредг имеет очень прочный конструкцию, подходящую для тяжелых и долговечных работ. Размеры и веса различных разборных модулей позволяют транспортировать его по дорогам, железной дороге или морским путем.